PCX

2020.09.15

雑記

洗濯してからVFRでひとっ走り。
前にエンジンかけて10日なんでまだ1発でエンジンかかった。
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芦ヶ久保・・・平日なのに結構いますねぇ。

帰りに夢庵で昼飯。
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実は昨日も地元の夢庵で昼飯だった。
実家に今月末で期限切れるすかいらーくの株主優待が忘れられて残っていて慌てて処分中。

帰宅してPCXの洗車。
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今日も洗車だけで乗らず(笑)。

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2020.09.04

暑かった

午後に雨がふられるのが連続したので午前中からちょっと出る。
PCXをまともに動かしていなかった。
有間ダムにひとっ走り。
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日陰に逃げます。34度くらいあったはず。
行き帰りとも銀行寄ったり買い物したりと寄り道多数。
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そして往復ともに空を撮り回ったり。
色々使い出があるから。
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帰り途中で横田から飛び立ったアトラスエアのB767?

帰宅前にPCXの給油・・・L53km超えで燃費いいです。

帰宅時マンションに来ていたMD90。
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走行距離が9.7万とそろそろ廃車かな?

夕方、雲行きがイマイチだがしばらく動かして無かったモトコンポ1号機を出す。
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キック数回でエンジンかかった。
2りんかん寄ってヤバイ雲行きになって慌てて帰る。
3日連続雨に当たるとか勘弁だ。
とりあえずエンジン回って動くのが確認できたのでよし。
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今にも降りそうだが、結局夜になっても降らなかった。

あ、芦ヶ久保で買ってきたカブトムシ、オスが死にました。
餌が減っているのでメスはまだ生きている?
もう幼虫が数匹ケース外からも確認できたので役目は果たしたな。

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2020.07.27

雨ばっか

ほんともう雨・雨・雨・雨でバイクに乗れん。

朝10時過ぎ・・・モトラの床がベチョベチョなので少しでも乾かす為カバーを半分開けPCXで走りに出る。
が、5kmも行かなうちに雨がポツリ。
毛布も干していた(余程の大雨でなきゃ水はかからない位置)のでちょっと買い物して戻る。
そしてモトラの水気取りしていたらまた小雨。10分位で止んだがもう心がくじけた。

モトラがほんと状態が悪くなっている。やっぱフロント周り。
ホイールも塗装の下からブツブツが(サビ?)浮いてきた。
入手時、綺麗だったFフォークもメッキ部にほんの僅かだが点サビ出てきたし。
こう天気が悪い日が続いていると補修に手が出せない。
早急にアルミホイールへの交換は進めたいところ。

昼飯食って・・・それまでも小雨が降ったり止んだり。
でも止んでいる時の方が長いので、頃合いを見てPCXで実家へ。
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掃除しているお袋が写っている。
着いた途端雨が・・・ソコソコ降ってきた。
そんな雨の中、池の藻を取ったりメダカの様子確認したり。

先週バケツに移した卵からだいぶ孵っている。
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まだ3〜4mm?
お袋が柄杓で水を換えているんだが、この大きさだと見えないらしい。
だから水を捨てるのは念の為池に。

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タライのメダカはだいぶ魚の形になったのが多くなってきた。

水受けの発泡スチロール箱のメダカ・・・先週回収したのにまた卵産んでいた。
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卵は水草ごとバケツに移動。
ここに居る1匹のメスがもう100個くらいは産んでいるんじゃないかな?

バケツの卵の一部・・・
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もう孵るのも近い?
これ以上増えても世話しきれないので、もう回収はしない。
池のめだかは古いのはもう3年でそろそろ寿命も多いけど、世代交代分には十分数はある。

1時間ほど・・・雨が止んだので帰路につく。
途中、ハードオフと西友で買い物。
途中から雨が降ってきて、帰宅した頃は本降りに近い。
寄り道が仇になった。

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2020.07.20

雑記

いや~、やっと晴れている日に洗濯ができた。

Fフォークのシール交換に郵政バーディーをやっとバイク屋に持っていく。
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先週「スペースが空いて来たから持って来てもいい」と言われ持って来たが
ビックスクーターが2台もあって作業場ギッチギチ。
多分今週は上がらんだろうな・・・。

帰って来てPCXの洗車。
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コーティング保持にコンディショナー月イチに塗るんだが、雨で全然できなかったし。
洗濯後の風呂の水も余っているし。

昨晩、サバゲ帰り見たらモトラの横に停まっていた150・・・125ccまでのスペースに停まっている。
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ここに原付スクーターが有ったがそれは原付しか乗れない旦那ので自動二輪の免許持っている嫁さんが買ったらしい。
PCX洗車している時、管理人が来て125CC以上のスペースに停めているバーディーと「場所を交換して欲しい」とオーナーから打診有ったそうで快諾。(こっちは料金が少し安くなるし)
ちょうどバーディーが居ないし。
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PCXでひとっ走りと買い物して帰って来たら移動していた。

この直後、大雨降り出した・・・危なかった〜。

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2020.07.12

サバゲいこうとしたら

先週雨で中止のグリーベレーにサバゲいこうと思ったら今日は貸し切りだった。
茨城の方は何人か集まっているだろうがサバゲは無いだろう・・・
PCXで出ることにした。グリーベレーのある北の方向の寄居へ。

なんとなく八高線の越生駅に寄る。
しかし寂れた街だな。
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瓦の建物はトイレね。
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こんなハイカラな車両が走っているんだ・・・。
さらに寄居方向へ。
この後少し雨に降られる。
雨具持ってきてなかったがしっとり濡れる程度で過ぎた。
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いつもなら通り過ぎるだけのホンダの工場前で立ち止まる。

で、ここです。
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グリーベレー帰りに寄っていたバイク屋。
奥さんに「サバゲの帰り?」とか言われる(笑)。
コロナの影響でしばらく閉まっていたが先月から再開したようで寄ってみたかった。
左奥のトライアンフ、60年前のらしい。

ここですでに1時半・・・お茶おご馳走になってあとにする。
近くの皆野寄居有料道路っての使って秩父に出てみようと思う。
なんと原付が通れる。自転車や小型特殊は不可。
(自転車と荷車のイラストの不可マークに笑った)
原付って50までかと思ったら2種の125ccまででしかも通行料¥40だった。
PCXでも150だったらいきなり¥320だ。
ほとんどトンネルで景観は全く望めないが時短には効果あり。

秩父の方に出て吉牛で遅い昼飯。
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タバコ吸いに道の駅ちちぶ。
空いているように見えるが乗用車は停める所がなくウロウロするくらい混んでいる。
バイクも多い。

やめときゃいいのに近くのブックオフで物色。
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アニメも始まるので「スーパーカブ」を一冊だけ買ってみた。
あ~秩父来て時間使い過ぎた。
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芦ヶ久保・・・日曜にしちゃバイク少な目かな?多いけど。
国道をまっすぐ帰路へ・・・
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って、途中正丸駅にちょっと寄る。
ちょっと駐車場とか確認したかった。
いずれモトコンポ運んでこの辺をウロウロしようかと思っている。

帰宅5時半・・・遅くなった。もっと早く戻りたかった。
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その時見えた雲・・・もう夏だね。
一旦荷物片付けモトコンポ2号機を出す。

先日ブレーキシュー交換したから走って確認したかった。
エンジンかからねぇ~~~~。かかってもすぐにストールする。
2週前は問題なかったぞ。
正丸駅で買ってきたお土産持って騙し騙しバイク屋まで行く。
ブレーキシュー交換時に何かやったか?そんなはずは無い。
少し様子見てこの際なんでプラグ交換してみるも変わらず。
(プラグがダメだった3号機と同じような感じだったし)
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結局、アイドリングを高めに調整しなんとかストールしないようにはなった。
これでバイク屋は後にする。
が、スピードが全く伸びない。なんかふん詰まり。
とりあえず近所で買い物して近所をグルグルしていると段々と元に戻ってきた。
そして戻ってくると今度はアイドリングがものすごい高回転になってまた調整。
まぁなんか詰まっていたね。カーボンとか貯まってたか?
入手当時から回転がふん詰まりになる事はあったから、一度エンジンを開けた方がいいのかもしれん。
モトコンポ片付け終わったのは7時半過ぎてた。

露出していた首回りだけが日焼けで痛い。

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2020.06.24

コンデジ購入

来月の生活費に口座を移そうとしていた現金がまだ手元にあったのがいけない。
でも色々カツカツなので急場しのぎに今回は中古です。
昨日調べてうちから10km位のキタムラに良さげな中古が有ったのでPCXでひとっ走り行ってみる。
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悪くなさそうなので買った。
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パナのTZ-90。
液晶保護フィルムも同時に。全部で3万弱。
型遅れだけどあと7千円出しゃ新品も買えるんだがそこがシンドイ。
付属のストラップが欠品。USBケーブルは社外品(純正付属よりいい物)。
3年落ちにしちゃレンズにゴミも見えず良かった。
ただファインダーと液晶には結構大きなゴミが写っていた。
(帰宅して掃除機で吸ったら消えた)

最新のTZ-95とは性能的にはほとんど変わらないので90で良しとした。

今までの TZ-60と。
正面の大きさはほとんど変わらない。
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相変わらず持った時、手で覆っちゃうストロボ位置がイマイチ。
そして厚みがかなり増している。
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自撮り用に上下に回る液晶のせい?バッテリーも厚さが増えている。
当然重くもなっている。
僅かな差だが普段持ち歩くのでちょっと嫌な所でもある。

ファインダーは見やすくなっている。画質も上がっている。
TZ-60はアイセンサーが無かったので、ファインダーと液晶をいちいち切り替えなきゃいけない煩わしさが無くなった。

望遠ズーム倍率とファインダー付きで値段考慮すると自分にはこのシリーズしかない。
今回は塾考している余裕も無かったし。

で、帰宅してからTZ-60を起動してみると・・・・
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動いているじゃん!!
出かける前に電源入れた時は昨日の様にシマシマ画面だった。
この後、何度か起動しているが通常動作。何だかなぁ・・・。

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TZ-60で撮ったTZ-90。
でもトラブった後だしバッテリーも予備を紛失してしまったのでTZ-60は自宅内用、TZ-90は持ち歩き用にしようと思う。
TZ-90用の予備バッテリーを早めに買わなきゃ。

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帰宅してPCXの洗車。
買ってきたTZ-90で初めてのカット。(今の所これしか撮ってない)
行く時”なるべく最短距離で”と道を選んだら未舗装の雨でグチャグチャの農道を突っ切る羽目になって足回りがドロドロになってしまった。

色々踏んだり蹴ったり。

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2020.06.10

寝不足で

4時過ぎまで寝付けず、それでもなぜか9時に目がさめる。
9時半までウダウダしていたが、諦めて起きると佐川とヤマトが連チャンで荷物持ってきた。
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あ、株主優待だ。
向こうの都合で送られてくるのはいつくるか分からないから困る。

で、PCXハイブリッドででます。
飯能や秩父の方で回ってない道を少しづつ回ってみようと。
後、明日から梅雨入りっぽいんで。
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有名なのに通ったことはない正丸峠。
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ツッパリの巣窟みたいな高校時代のせいでどうも一般人は正丸峠に言っちゃ行けないような印象があってね(笑)。
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お茶屋で昼飯・・・山菜そば。
平日でもポツポツお客は来ますねぇ。

そのまま正丸抜け繋がっている山伏峠から芦ヶ久保。
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バイクが50台近くいたかな?平日にしてはかなり多い。
持ってきた菓子パンとか食っていたが、とにかく暑い。
日陰でも空気が暑くて休んでいる気がしない。
”走っている方がマシ”と早々に帰路へ。
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帰りは天目指峠ぬけて・・・3時頃帰宅。

アニメ雑誌の発売日なんでソリオに乗り換え買い物に。
飲み物、タバコ、アイス(?)を多めに買い込み梅雨の引きこもり準備(笑)。

PCXハイブリッド、帰宅前に給油・・・燃費がL55.48km!(満タン法)
マジか?5月半ばに給油した時にL54.1kmで驚いたがそれを超えた。
去年までの最高がL53.6kmだった。
今年マフラー変えてから燃費が良くなっている?変えてから中間加速が良くなっているのでそれが効いているかな?

あとで気がついたが、38年前の今日、モトラの発売だったのね。

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2020.06.09

旧車あるある?

洗濯したんで残った風呂の残り湯でPCXの洗車。
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洗車終わったらそのまま仕舞う(笑)。
昼飯食ってからモトコンポ2号機で・・・
バイク屋の社長にオクで落としてもらったブツのお金を払いに。
しかし外出で留守。
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入間基地横で少し飛行機見てる。
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そして買い物して自宅に一旦荷物下ろしてまた入間基地横で少し飛行機見る。
その間、何かガソリン臭い。
帰ろうとするとモトコンポの下が濡れている・・・タンクのメーターが0。
あれ??
キャブに残っている分で少し走ってから止まる・・・そして近くのスタンドまで1.5km位押し歩き。
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給油してガソリンがどこから漏れているか確認・・・コックONにするとガソリンコック辺りからベチャベチャとガソリンが落ちる。
カウルが外せないので明確にわからないがコック周辺に問題があるのは間違いない。
ガソリンコック交換してから1年経ってないんだが・・・。
とりあえずエンジンが掛かったのでガソリン垂らしながらいつものバイク屋に向かう。
でもうまく動かないので途中から数百m押し歩き。
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バイク屋でカウル外してみるとキャブに向かうホースが外れていた。
ホースクリップが外れて随分離れている。
画像では僅かに付いているように見えるが完全に浮いていた。
かすかにホースに流れたガソリンで少し動いていたようだ。
このまま付けようかと思ったが長さが足りず・・・ニップルに付いていた部分が劣化で飛んだか?
外したホースはカッチカチに固くなっていた。入手してから交換していなかったホースだ。
バイク屋でホースを分けてもらい(100円)取り付け。
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コックのニップルへの取り付けに一苦労。
コックとキャブの入り口のニップルの径が全く違うので、キャブのニップルに合わせた内径だとコックにはキツキツではまらなくて。
何とかなったけど。
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古い乗り物はちゃんと点検しないとダメなのを実感。
ってか、このモトコンポ、キャブのパッキン交換しなきゃいけないのを放置したまんまなんだよな(笑)。

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2020.06.05

バカですねぇ

PCXで片道2.5時間かけ三郷のバイク屋。
ナビがないから難儀した。
すぐ近くまで行って入る道間違え遠回りしたり。
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中古車注文に行って来ました。

また?

近所に前の会社の後輩が住んでいるので受け渡しもあるのでバイク屋まで来てもらう。
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その後コンビニで一休み。後輩の初代PCXと。

帰路は夕方の一番混む時間帯でたっぷり3時間近くかかりました。
往復110km。4日連続で100km前後の走行。アホだ。

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2020.06.04

結局3連ちゃん

連日秩父の方に走る。
昨日はモトラで。
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昭和だな。
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山伏峠抜け芦ヶ久保。
一服してから覚悟決め浦山ダムまで行ってみる。
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一度はモトラで来ようと思っていたのでこの際だから足伸ばした。
帰り際、カブで来ていた初老の方と話し込んで時間食う。

帰りも芦ヶ久保で一休み。
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ハイキングで来ていた方(しかも同じ市内)が通りがかりに色々聞いて来た。
定年したんでリターンライダーになりたいんだと。
ここでも時間食いガッツリ帰りが遅れた。

帰路に着いたが途中二回休み・・・原付は疲れる。
帰宅したら身体はガタガタ。

なのに今日・・・PCXでまた出る。
グーバイク首都圏版の『原付二種で飯能を回り尽くす!埼玉県飯能市』をちょっと見て試しに行ってみたり。
そのルートそのままでなくちょっとカジルみたいに。
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飯能市内からそうも離れてないがもう十分田舎。
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道間違えたり、パットで地図を確認したり撮影したりで時間食います。
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道を間違いこんな道をひたすら・・・画像は明るいが自動でストロボたく程に暗い。
砂利、落ち葉、凸凹、雑草、コケが路上に常時。車は通れるが土砂崩れも1箇所あった。
谷側にガードレールが無い所も。
モトラで行き直したいが1、2速でないと登れない坂多数で大変だ。
でもツーリングっぽいカブと軽トラとすれ違う。
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黄色、上に向かって秩父行きの国道。緑が予定路。
赤矢印で間違え赤線の山道を4km弱、谷も3つ位上下しながら下る羽目に。
国道出て芦ヶ久保まで向かい一休み。
帰りは予定路を戻ったが今度はピンクの所で間違えた。まぁすぐ県道に出れたんでなんとかなった。

前日と同じくらいクタクタ。
今度は別ルートで行ってみる。

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