EBR

2010.12.06

歯医者から・・・

日中の歯医者後から前の会社行ってました。
5年くらい前に居た場所かな?そこでちょっと作業してました。
その頃通ってたような時間に帰って来たから何か不思議。
しかもアキバ回って帰って来たし(笑)。

で、スコープ買って来た。
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M14に付けてからまた色々物色していたのだが、結局アキバの某店で。
あんまり質は良くないが、今回はデザインも考慮したかったんでこれで妥協。
kartのEBRに付けてみる予定。

困った事に来週また抜歯と歯茎の手術です。
1〜2日行動不能になりそう(汗)。
ホントいつまで続くやら・・・。

アキバで見かけた痛車。
さすがに平日の遅くだとあんまり居ませんな。
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ナンバーが「ミクミク」だよー。
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こっちもゼッケンが「ミク」だし。

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2010.10.03

キャンプ富士に行ってきた、4

EODと並んであった装備関係のブース。
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先に画像あげましたけど、装備つけて銃を持った写真を撮ってもらいました。
(M16A4持って)
すげー写りが悪くて金返せって感じ。

M16A4
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「さわるな!」って書いてあるのに思いっきり持ってました。

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ベネリのショットガン。

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M9。

EBRキター!
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イイなこの色。

バレットだ。
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始めて触った。
朝ここを通ったときは奇麗に並べられ触るのもためらっていた。
帰りに通ったら、布敷いて寝そべって構えられるようになっていた。
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うれしいことに鎖とかで縛られてないので持ちやすい。
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スコープは凄くクリアで奇麗・・・当たり前か。

試着可の装備一式。
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S、M、Lとサイズが揃っていたようです。

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2010.09.07

久々にエアガンいじり

ホントはサラッと終わって書けるはずだったが凄く手間取ってしまた。
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日曜の夜、赤羽のエアガン屋行った。
目的はAK用のメカBOX探し。
ジャンクが何丁分も有るのでなんとかしようと・・・
10日程前に行った時有ったので“できれば”と思い行ったけど、もう無かった。

仕方が無いのでジャンクあさり。
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AKサイズのジャンクバレル。
左のM14のアッパー・・・kartのEBRに入れ替えようと思って。
前々から考えてはいたけど普通にパーツ買うのは高くてねぇ・・・。
理由は刻印が欲しかっただけです。
そしてマグプル付次世代M4の中古マガジン。

ガムテープが奇麗に取れるのは判っていたが、その隠れている部分がガビガビだったり・・・
なんて不安も有ったのですが問題なかったです。
(その場合は以前実物ケースに中身を移したときの空があったので、中身を移そうと考えていた)
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確かにガムテープのノリはかなり残ったのですけど、ソルベックスシンナーで磨いたら奇麗に取れました。
っか、あんまり使っていない、このマガジン。
マグプル付いて¥1750ならお買い得だった・・・もう一個有ったのも買っちゃえば良かった(ォ

で、月曜・・・
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M14の純正ジャンクをEBRに組み付け。
トリガーガードは随分前に買ってあったジャンク。

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右がEBRね。プリントでなく刻印が欲しかったのだ。

しかしこの交換には
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主要部分を殆どバラさないといけない事に気が付いた。

辞めときゃ良かった・・・。
久々にバラしたのでバラし方も忘れ相当時間を食いました。
月曜は夜遅くに作業をはじめたので時間切れでした。

純正ジャンクとEBR・・・基本同じ大きさ形のパーツですが微妙にネジ穴とかがズレて居たりで参りました。
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で、やっと組み立てました。

んー・・・こんな苦労するならやらなきゃ良かった。
微妙に合わせの良くない部分まあって・・・機会があったら元に戻します(ォ

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2010.01.25

日付変わった(汗)

100124_003今日の的。
なぜ?

ファミレスでまったり過ごし過ぎ。
帰宅したらとっくに日付が変わってました。

100124_001すみません、またサバゲでした。

朝のミーティング中。
全体で2十数人?
ここのフィールドではこれ位が良いのかな?

持って行ったのはコレ。
100124_0048ゲーム消化。

Mk43は2ゲーム使用。
2ゲームで3000発くらい撃って
4〜5人Getしたが効率悪いなぁ・・・
まぁ分隊支援火器ってそんな物か。

弾代がもったいナーイ。

以前のフルオートでばっか使って一日に何千発って使っていたけど、
今はセミオート主体なんで普段はあまり弾が減らない。
ガツッと弾が減ると自分でも驚く。


100124_006今日はデザートマーパット。
初めて着た。

いやー、冬とは思え無い位
暖かで風もなく快適な一日でした。

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2010.01.10

またサバゲ

暮れから数えて三週連続のサバゲです(汗)。

昨日のミリタリーイベント時会った方々から急なナム戦縛り指令が・・・
よせばイイのに素直に対応してしまったので、昨晩の用意は大変でした。
用意が終わった時にはこの季節なのに暑くてバルコニーの戸を開けた位
家の中では大騒ぎでした。

持って行ったのはコレ・・・
100109_004一番上のXM177以外は
ナム戦には関係ありません(笑)。
殆どテストと調整です。
このXM177も箱にしまって山の下の方に
積んでいたので、座敷はまた大混乱です。

次世代萠M4はグリップを換えたので
モーターの位置調整のみで今日は出番無し。

ドラグノフは・・・以前より若干飛距離が伸びたかな?HITは取れませんでしたけど。

kartのEBRはバッチリです。もう使えない銃では有りません。
ビシバシ安定して飛ぶようになった。
3ゲームに使って全部でHIT取れたのだから仕上がりは大満足。

ナム戦縛りと言う事で・・・
100109_003買ったまま一回も着ていない
リード迷彩を着込みました。
これを何処にしまったか判らなくて
探すのに苦労した。
ピ−スマークのペンダントも探した。
スモークグレネードのダミーはとうとう見つかりませんでした。
なんせ装備を持っていても使ったのは
過去に2回くらい。しかも3年位前。
なんで買い集めちゃったのかなー?

30人弱集まり、ゲームは9ゲーム。
寒くてバッテリーが死んじゃって苦労した。
でもEBRが使えるようになったので今日はすべてOK!

帰りは例のごとくEBRを買ったAVエアガン屋・・・店長に
「EBRが使えるようになった」
って言ったら凄く驚いた。それもどうかと(汗)。
店でも不調の原因が掴めてなかったのね。
皆でファミレスで飯食って帰ってきました。

アニソンSPには間に合わなかったが、片付けもせず見てます(笑)。

皆さんにはニートの為に気を使って頂きすみません。
エアガン屋の金券とかファミレスの割引券とか・・・
金券は消耗品かな?
「ジオンは後10年戦える!」

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2010.01.08

kart EBRに終わりが見えた

久々にkartEBRを弄りました。
新たに分解整備をしているHPを見つけ自分のEBRに合わせ
問題点がハッキリしてきたのでざっくり手を入れました。
ずいぶん前に判っていたのだが、分解組み立てに偉く手間がかかるので
気合いと時間がないと手を付ける気になれなかった。

やはりチャンバーのクリアランスの問題でした。
100108_001以前も削ったが足りなかったようだ。
再度チャンバー内を削って、
抵抗が有りそうなザラザラのノズルも少し磨きました。
画像では見えませんがノズルに横からあけたの穴を
埋めたような痕がありました。
100108_002タペットスプリング・・・
焼き入れも無いし、ちょっと長さも不足そうなので
スペーサーを入れました。

その他はほぼそのままで試射。

初速はバッチリ出ました。バッチリ過ぎて書けません(笑)。
でも以前のように撃っているうちにだんだん初速があがってくるなんて
症状は無くなった感じ。

やっと組んだのにまたメカボから全バラシです(泣)。
100108_003
中華の強さの判らないスプリングを
国産のに入れ替えます。
ちょっと強そうなので始めから
1巻き半程最初からカット。

最低限組んで試射。

100108_004バッチリー!!!
エクセルバイオ弾0.2gを100発ほど撃って
大体93~95m/s。
実は最初の数発がトンでもない数字(法律内)だったが
その後は落ち着きました。

もう一巻きくらい切った方がいいかなと思ったのだが・・・・
もう勘弁してください。
バラすのが辛いです。
ほかの弾で試しても法律は超えなかったのでこれで終わり。

うわぁ・・・去年の2月に買ってやっと仕上がったよ。

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2009.08.08

直っ・・・た?

先の日記を見て茨城のチームの連中が腹をよじって笑っている姿が浮かびます(汗)。

シリンダーヘッドが割れるなんて経験初めてだよ。
治しましたよ、EBR

マルイのM14内部パーツは多少有ったのでどうしようか考えた・・・。
シリンダーヘッド、ノズルなどEBR独自の設計部が有るから
チャンバーからなにから有るだけ純正部品に変えようかと思ったが
結局シリンダーヘッドのみマルイ製に交換。
ノズルの径がEBRのとは合わないんだけど賭けです。
(ユルユルなのだ)
ちょっとノズル周辺からエアが漏れている感じ。
まぁ動きましたし弾も出た。

中華極悪スプリングを入れたので、このエア漏れの+ーで
何とかならないかと、妙な賭けでした。

090808_002最初撃ったとき60m/sも行かなかったので
“エア漏れすぎでダメかー”と思ったのですが
50発くらい撃ったら90m/s位出るようになった。
(画像はマックス時ね)

最初は初速が低く、撃っているうちにだんだん上がって来るっていう
持病(?)が出てきてしまいましたが、有る意味元に戻った。

あ、また一カ所ネジをダメにしてしまった。
ホントネジが弱いなぁ。

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ついにおしまい?

整備してもらったが初速がイマイチなKARTのEBRを
再度メンテをと分解してみた。
090808_001シリンダーから取り外そうとしたら
シリンダーヘッドが真っ二つに割れました。

お・・・終わった。

コレだけ部品を注文できるのかな?

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2009.05.24

失敗!!

090523_004まだやっている・・・EBR。

ネジでのモーターの位置が決めれないので
プラ版を挟んでモーターを前に押し出した。
調整幅が1mm位しか無いのだが
M14はそんな物なのか?
(そんな事も判らず調整ってのもどうかと)
一応動くし、ギアノイズは若干減った。

と同時に今一度チャンバー内をサンドペーパーで
若干広げた。
090524_001これがイカンかったねー。
初速落ちた。
やはり撃ち始めは70後半m/sなんだが
昨日程初速が出ない。90オーバーがやっと。
これはチャンバー内を広げすぎたな。
つー事は初速がだんだんと上がる症状は
チャンバーじゃなくメカボ内に問題があるのね。

と言ってももう自分では何をしたらいいか判らん。
取りあえず半壊状態で放置もいい加減困るんで組み立てよう。

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2009.05.23

メモ

090523_003先週の状況を確かめるため
EBRのテスト。

最初の30発くらい70m/s代後半。
その後10発は80m/s代半ばが出始める。
40発目位から90m/s代が出る。
50発目位からメカノイズが減って91〜95m/s

シム調整が完璧とは言えないけど、そのせいだけでもなさそうだ。
モーターの軸調整が出来ていないのも問題だが
モーター本体にも問題が有るのかな?

とにかく何かが足りない。それが判らないから困る。

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