直っ・・・た？

先の日記を見て茨城のチームの連中が腹をよじって笑っている姿が浮かびます（汗）。

シリンダーヘッドが割れるなんて経験初めてだよ。
治しましたよ、EBR

マルイのM14内部パーツは多少有ったのでどうしようか考えた・・・。
シリンダーヘッド、ノズルなどEBR独自の設計部が有るから
チャンバーからなにから有るだけ純正部品に変えようかと思ったが
結局シリンダーヘッドのみマルイ製に交換。
ノズルの径がEBRのとは合わないんだけど賭けです。
（ユルユルなのだ）
ちょっとノズル周辺からエアが漏れている感じ。
まぁ動きましたし弾も出た。

中華極悪スプリングを入れたので、このエア漏れの＋ーで
何とかならないかと、妙な賭けでした。

最初撃ったとき60m／sも行かなかったので
“エア漏れすぎでダメかー”と思ったのですが
50発くらい撃ったら90m／s位出るようになった。
（画像はマックス時ね）

最初は初速が低く、撃っているうちにだんだん上がって来るっていう
持病（？）が出てきてしまいましたが、有る意味元に戻った。

あ、また一カ所ネジをダメにしてしまった。
ホントネジが弱いなぁ。

ついにおしまい？

整備してもらったが初速がイマイチなKARTのEBRを
再度メンテをと分解してみた。
シリンダーから取り外そうとしたら
シリンダーヘッドが真っ二つに割れました。

お・・・終わった。

コレだけ部品を注文できるのかな？

失敗！！

まだやっている・・・EBR。

ネジでのモーターの位置が決めれないので
プラ版を挟んでモーターを前に押し出した。
調整幅が１mm位しか無いのだが
M14はそんな物なのか？
（そんな事も判らず調整ってのもどうかと）
一応動くし、ギアノイズは若干減った。

と同時に今一度チャンバー内をサンドペーパーで
若干広げた。
これがイカンかったねー。
初速落ちた。
やはり撃ち始めは70後半m／sなんだが
昨日程初速が出ない。90オーバーがやっと。
これはチャンバー内を広げすぎたな。
つー事は初速がだんだんと上がる症状は
チャンバーじゃなくメカボ内に問題があるのね。

と言ってももう自分では何をしたらいいか判らん。
取りあえず半壊状態で放置もいい加減困るんで組み立てよう。

メモ

先週の状況を確かめるため
EBRのテスト。

最初の30発くらい70m／s代後半。
その後10発は80m／s代半ばが出始める。
40発目位から90m／s代が出る。
50発目位からメカノイズが減って91〜95m／s

シム調整が完璧とは言えないけど、そのせいだけでもなさそうだ。
モーターの軸調整が出来ていないのも問題だが
モーター本体にも問題が有るのかな？

とにかく何かが足りない。それが判らないから困る。

しぶとく・・・

また懲りずに調整。
ちょっと指摘を頂いていたのでシム調整をちゃんとやってみた。
実はメイク＆トライに繰り返しでのシム調整は初めてだったりする。

シムは自分が考えられる事はやった。
が、困った事にモーターの位置調整が出来ない。
普通では無い長さのイモネジが無いとできない。
仕方が無いので取りあえずはそのまま組む。

やっぱ最初の20発くらい初速が遅い。
その後急に作動音が静かになって初速が出てきた。
100発くらいしか試射できていないんで
また日を改めて試す。

夕方実家行って晩飯食って帰ってきた。

まだジタバタしている

ＫＡＲＴのＥＢＲ・・・ぶっ壊そうか？？
床に殴りつけたくなります。
この2日程もしぶとく弄っていました。

どんなに頑張っても
これ以上行きそうも有りません。
相当気密に気をつけながら
組んでいるんですけどね・・・。

再度強力スプリングに交換。
当然気密には気をつけた。
当初のように最初の2〜30発は初速が
全然出ませんが大体ココまで出た。
（200発くらい試射してMax92.3m/sが2〜3発）
もうこの辺が潮時だろう。
※すべてバイオ0.2gでテスト。

以前チャンバー内を削ったので、それ以降は弾詰まり〜クラッシュのような
兆候は無かった。

赤羽のエアガン屋で純正のM14チャンバーが売っていそうなので
機会見つけて行ってみる。

追記
マルイ、プラ弾でも試したけどMax95m/s。

悪あがき

EBR・・・・
もうメカボ開けるのは嫌。

で、まぁそれ以外で色々考えた。
決定打は無い。
テストの最後に一発だけ80m／s超えた。

こんなんじゃどうしようもない。
また考えてから次に移る。

いい加減にしておけ

まだまだ懲りないＥＢＲです。
昨晩、出かける前に
歯を削ったことの影響を考えて
ピストンを新調した。

アキバから帰ってきて
組み立てのみ夜のうちに済ます。

スプリングは0.9Jで85m／s出てた時の仕様にほぼ戻った。
ほぼと言うのはスプリングの圧縮を少しでも上げる為
ピストン内にワッシャーを一枚噛ませた。

朝一で弾速チェック！
昨日まではギアが減っていた分
圧縮が足りなかった？？

イヤー・・・確かに初速は上がったが
やはり全然元に戻りません。
一発だけ70m／s出たけどそんなのはねぇ・・・。
もーーー、何がなんだか判らない。

あ、某オク見たら○イの新品M14のメカボックスが
￥5000で出品されていた。
最初からこういうのを利用した方が良かったかも・・・・。

試しに社外品チャンバーを
入れてみた。

弾が出ません。
まったくkart　EBRには
マッチしていないようです。

チャンバーをkart純正に戻し
再度スプリングを強いのに
入れ替える。
max78m／s・・・
ダメだ。

やめときゃ良かった・・・

もうダメ。
先日まで入れていた
極悪スプリングに戻しても
初速は上がりません。

気密が取れていた所が完全に壊れてしまったようだ。
やる事はやっているので、それが何処なのか判らないから
対策のしようも無い。

後はピストンの歯を削ったのが前とは違う所だが
それは関係ないだろうなぁ・・・。

ネットで調べたら社外品のチャンバーは純正ノズルとは相性が
悪い事が判った。
ダメじゃん。
しばらくはバラバラのまま放置です。

泥沼、再び

計測はすべてバイオ0.2g。
昨晩２時頃、
EBRをメカボからまた分解して
組み直した。
ピストンヘッドも元の物に戻す。
夜中だったんで、今朝早々に初速を
計ってみた。

んー・・・イカン。

勘なのだが、メカボ以外に問題が有りそうな気が・・・
で、またバラし
チャンバー周辺やパッキンに巻いてある
シールテープを張り直してみる。

少し持ち直した。

最高60m／sまで出たが
以前とは比べるべきも無し。

まだやっている

ＫＡＲＴのＥＢＲ
さぁ、いろんな方々に
ご迷惑をかけながらまだ調整中。
ちょっと極悪なスプリングのせいで
ギリギリ過ぎるので
結局内部パーツを総取っ替えで調整に。
純正やら同等のパーツが揃いました。

さぁ組んでみました。
ヘッドが変わってピストンの停止位置が
変わったので小細工してます。
ピストンの歯を一個削ってる。
気密に気をつけ組み立てる。
一応メカボ状態では動く。

さぁ、組んで弾を入れて初速計ろう。

なんすか、これ？

いや、激重いBB弾を使った訳じゃないですよ。
普通の0.2gのBB弾です。
全然弾が飛びません。
それに給弾もおかしい。

思うにチャンバーとノズルとタペットの関係がおかしいか？

スプリングは以前のに変えたから下がるのは
判っていたがこれは話にならん。
なんで？？

ちょっとチャンバー周りを
見直したら少し上がったが
どうしようも有りません。

速攻見切り付けてスプリング以外を
元に戻す。
あ、また小細工にノーマルのままだったピストンヘッドを
そこいらに落ちていたカスタム品に変えてみた。

何故か50m／sくらいしか出ない。
なんで？この間は85m／sでたのに？
ヘッドのせい？？

もう分解組み立てに疲れた・・・・。

またトラブル

どんだけ壊れりゃイイんでしょう？ＫＡＲＴのＥＢＲ・・・
イモネジも見つかって
ひと安心・・・
つまみのエッジをヤスって落とし塗装。
さて取り付けた所で・・・作動異常！！
まったく動かなかったり、フルオートが止まらなかったり。
フルオートが止まらないのには焦った。
夜中でなくて良かったー

せっかく組み上がったのにまた分解。

矢印のリターンスプリングが
外れて落ちていた。
もう一度付け直したけど
すぐ外れたか？また同じようになったので
左下のスプリングと入れ替えたらなんとか
問題無く動いた。

しかしどんどん壊れていく・・・今日もまたネジが一本ダメになった。
ネジが壊れるのはまだ代えが効くからイイが、ネジ穴の山がダメになった所が
何カ所かある。
このままじゃまともに仕上がるまで組み上がらなくなるんじゃないか？

かろうじてクリア

で、日曜のEBRの続き。
意を決して取りかかる。
画像手前のネジが外れませんでした。
間違って長いサイズを入れたのが原因でした。
ちょっとだけ出ている頭をニッパーで
掴んでまわしなんとか外した。
凄い力仕事だったよ。
ネジが切れなかったのが不幸中の幸い。

で、中に落ちたイモネジなんだが・・・超強力磁力モーターに
くっついていました。
そりゃいくら振っても音すらしない訳だ。

内部パーツが揃うまでもとに戻して現状維持。

しかし、日曜サバゲで月曜会社泊まり明けでそのまま夜中にこんな作業・・・
身体壊しそう・・・・・・・。

またバカやった

EBRです。
前回セレクターノブを落とした。
チームの方が作って来てくれました。
（感謝！）

で、帰宅して・・・エッジがきついので削るため
取り外そうとしたら・・・

止めているイモネジ落とした。
しかも本体の中に（汗）。
急いで取り出すためにバラそうとしたら
一カ所ネジが食いついてバラせません。
もうネジをなめかけている。

むー・・・・・ちょっと時間をおいてどうするか考える。

まったくEBRは分解組み立てするたびにどこかイカレます。

出た！！

もう寝なきゃ・・・
やっとEBRの初速が出ました。
でもちょっと出過ぎ。

方法？？
そんなの教えられない。
というか教えようが無い。
たまたま落ちていたスプリング入れたら
こうなった（汗）。

ああ・・・これで心置きなくサバゲにいける。

久々に・・・

月曜は会社泊まって居た。
色々仕事がはかどらないー。

EBRは半壊状態で放置（汗）。

色々ブログ周っていたらKartのEBRを見事に仕上げた人を見つけた。
が、アフターパーツに３万以上かけている・・・そりゃ良くなるよ。
そんなやり方では本末転倒。

だって、メカボ丸ごとパーツで取り寄せて２万しないし、
某エアガン屋のイベントならM14、１丁2万で買えるし・・・。

なので自分なりに仕上げる。

あかん・・・

今日は体調が良くなかったのでサバゲはあきらめました。

で、EBRの調整にかかりました。
テストは基本的にエクセルバイオ0.2g。
チャンバーに問題が有るのが
判っているので
茨城の方に頂いたアドバイスを元に
チャンバーを加工してみた。
（中を少し削った）
弾詰まり気味になるのは解消されましたが
初速はガタッと落ちました。
（90m/s→85m/s平均）
け・・・削り過ぎ？
画像は計った中での最高値。

こりゃイカン！
で、先日会社の後輩からもらった
結構強いだろうという（数値不明）
スプリングを入れてみた。
結果は・・・
画像は最高値なんですが平均的には
殆ど変わらない・・・ってか
微妙に落ちたかも。

試しにマルイ純正の
0.2g弾でもテストしてみた。
このくらいの数字がエクセルバイオで出れば
申し分無いんだけどなぁ・・・。
以前は弾詰まり気味になったけど
今回はなりませんでした。

やはりチャンバー内が狭かったんだな。

平均が0.2g　85m/s　0.72Jとして
試しに0.25gのバイオで計ってみたら
77m/s　0.68Jとかなり落ちました。

元のスプリングに戻そうかとも思ったが今は挫けました。しばらく放置です。
あーもう、どうしたらいいかわかんね！！

初速テスト

昨日買って来た弾速計で
KART EBRの初速チェック。
画像の数字は良かったもので
そんな単純な状態じゃありません。

まぁ判って来たのはマルイ純正や
S２SのBB弾では初速は出ないし
トラブルが起きそうになる。
弾が小さいと言われるエクセルバイオ限定（笑）。

つーことはチャンバーに問題が有るのね。
KART専用設計になっているチャンバー、ピストンヘッド、ノズル、タペットプレートを
丸イ純正に変えれば良くなるか？？
部品の手配等考えるとそこまで今はしたくないなぁ・・・。

しかし弾にも問題が有る事にもっと早く気がつけば無駄な時間が少しは減ったな・・・。

で、画像の初速なんですが最高90.5m／sまで出ました。
昨晩は最高92m／sまで出ました。
ただ初速が安定するまで2〜30発撃たないとでません。
最初は55〜65m／s位しか出ません。
空撃ちではダメです。
その後86〜89m／s位で大体安定します。
（箱出しのAK74が同じ位）
でもたまに65〜75m／sの弾が出ます。

ここいら辺が判らない所だねぇ・・・

で、サバゲ時の対処法として・・・ゲーム開始前に一連射して暖める（？）。
さらにフィールドインしてから開始前に一連射。
あとはなるべく撃つ・・・ってことしか考えられないなぁ。

で、弾速計・・・問題ないんではないかと。
何丁か撃ってみたけど今までのデータと違いは無い。
昨晩は暗かったので明るい状態で使ってみたが差異は無いみたい。
使い勝手はいいけど、ちゃんと狙いを定めて撃たないと挺弾が怖い。
淵や弾が通る部分はアルミのムクなんでBB弾が当たった位じゃ壊れないけど
割れた破片が顔まで飛んで来る（汗）。
一回、破片が眼鏡に直撃した。シューティンググラスが必要だな・・・。

引きこもり・・・

の、つもりだった。

止めておけばいいのに調子の悪いEBRをバラしていたらすぐに3時間くらいかかってしまうし。
何にも出来ません。
やはり弾速は全然出ていない（泣）。

夕方からいつも茨城でサバゲの帰りに寄っているエアガン屋に行く事に・・・
デジタル弾速計なる物を買いに・・・前日在庫は一個有るとの事。

ホントは日中出て途中にある鷲宮神社とか寄りたかったけどねぇ・・・
EBRをバラしていたら余裕が無くなった。
夕方出たのは失敗・・・土曜のせいも有るだろうが道が混んでいて
2時間半もかかってしまった。
（いつもより1時間余計にかかった）

8時前着・・・念のためEBRも持って行った。
他に客も無い店で店長（？）とEBRについて色々聞く。
ついでに弾速も計ってみたら・・・やはり最初十数発は銀玉鉄砲だけど
その後は超安定していた。

あれれー？？
どうなっているんだ。
店長もこの症状はよく判らないと・・・
まぁこの場ではどうしようもならないから帰って来た。

神が居た？？

EBRのバレル基部・・・昨晩再度組み立て直しのため
バラしてみたらやっぱりダボは折れていた。
今度は気をつけて変に押さえないよう組み立て直し。
なんとか無事に動いています。

が、基部パーツはなんとかしなきゃと思っていたら・・・
日中エアガン屋行ったら
そのパーツのジャンクが有ったよ。
マルイM14の。
こんなパーツだけジャンクで有るとは。
M14のレシーバー一式のジャンクを買おうか悩んでいたけど
コレは助かった。

で、その前にもう一回弾速を見てみた。

落ちている（汗）。

またアウターバレルがずれたかと思い急いでバラすが
昨日再度接着した基部のダボは外れていなかった・・・あれ？

とにかく買って来た基部のジャンクを取り付け・・・全く問題無くピッタリ着きました。

が、初速がガタ落ちです。
ホントに銀玉鉄砲レベル。何もしていないのに・・・
もう何がなんだか判らなくなった。

拍手喝采（ォ

またまたEBRです。
アウターバレル取り付け機部です。
丸で囲んだダボを折ってしまいました。
昨日は接着が甘かったかすぐ取れてしまったので
再度接着後、一晩置いて様子見。
折れた所を掘ってピンを埋めようと思ったのだが
意外と強固に着いているようなのでそのまま組んでみた。

動作確認・・・

やっぱり給弾不良はココが止まっていなくて、アウターバレルがズレたせいで
起きているのが判明。
今の所まだ保っている。

で、試射。

取りあえずOK！！！！！！

やはり最初の10発程初速が上がらないが、それ以降はちゃんと出ている。
相変わらず紙の簡易弾速測定器なんで数字は判らないが
紙の凹み、抜け具合でパワーが買った時より上がっているのは間違いない。
（でも法律内よ）
精密バレルに変えたのも有るが、今回シリンダーとシリンダーヘッドの周辺に
シールテープを貼ったのも効いているかもしれない。

取りあえず現状で辞め。外で撃ってちゃんと弾速計りたい。

ダボが折れた機部パーツ・・・いつ壊れるか判らないので会社の仲間に
国産M14のパーツリストをもらい、注文するつもり。

後は最初の10発程初速が上がらない原因を突き止めたいな・・・
もうモーターしか無いような気がするけど・・・。

自分的に情報整理

昨晩、バレル交換と同時にシリンダーをノーマルのver2シリンダーに代えた。
暖まると（？）弾速があがる症状はシリンダーではないかな？
（ちゃんと弾が出ないので確証がない）
こうなるとモーターも疑わしいが、購入当初にはこんな問題なかったしなぁ・・・

給弾不良・・・アウターバレルを止めるダボを折ってしまったため、チャンバーが変に押さえられ
給弾不良が起きていると思われます。
単体では問題なく動くメカボが組んで撃つとヤバげな異音がします。
クラッシュ寸前？？
明らかに負担がメカボにもかかっている。
チャンバーにノズルがうまく入っていない？

もしくは精密バレルがアウターと上手く合っていなかったのでそのせいもあるかな？

後は、ダボを戻せば良い訳だが、折れたダボは接着くらいじゃ固定できない。
純正パーツを取り寄せるか、折れた部分に穴をあけ新規にダボを埋め込むか？
折れたパーツ同等品含むM14の機関部パーツ一式のジャンクが秋葉で売っていたので
それを買うか（￥4800）・・・

亜鉛パーツだしなんとか加工できそうだから一番金のかからないダボ復活で。

タペットとノズルとチャンバーはマルイの流用が効かないので、それだけは壊さないようにしないと。

凄かった

朝からWBC（笑）。
当初ラジオで聞こうと思ったら全然入らないので、TVをつけた。
ただ、TVは自分の席からじゃ全然見えんのだよね。

もう、TVから大きな音や声がするたびTVの前へ。
仕事できねぇー（笑）。

結果から言うと面白いゲームだった。取ったり取られたりでハラハラしたけどなー。
優勝できて一安心だ。

仕事がキリがよかったので今日は早めに帰ろうと思っていた。
そんな所に部署内で「資料に“ねんどろいど”が欲しい」と声が上がったので
帰りがけに買いに行くことにして会社を出た（当然直帰）。

アキヨド行ったけどそんなに種類は置いていないのね・・・。

ついでにエアガン屋。
最後の手段の貯金下ろしてEBR用に精密バレルを買ってきた。
せっかく早く帰れるのだから給料日まで待っていられねぇー。

帰ってきてEBRを分解。解説のプリントを見なくてもスイスイバラせるようになりました。
しかしまた失敗・・・アウターバレル押さえるダボを折っちゃったよ（泣）。

マガジンが抜けるトラブルは多分解消。が、弾がまともに出ません。
メカボだけなら問題なく動くのでチャンバー関係に何か無理がかかっている？
また違うトラブルでドツボにはまった・・・。
唯一救いは、たまにまともに弾が出たときパワーが上がった位。
しかし先が見えません。

はぁ・・・ノーマルの国産M14買おうかなぁ・・・。

で、EBRは・・・

んー・・・・

土曜のゲームの合間、合間にテスト。
最初の試射で初速が52m／sって・・・
卒倒しそうになったよ。
これじゃ銀玉鉄砲だよ。

何回もテストしていて気がついた・・・
最初の10〜15発位が初速が出ないが
その後、初速が上がって82m／sまで出た。
（今日の最高値　バイオ0.2g弾）
一応40mの的は狙える。
連続して使っている限りは80m／s前後出るが
ちょっと時間を置くとまた初速が下がって10〜15発位撃と初速が上がって・・・
の繰り返し。
暖まると安定する？？
コレは気密の問題じゃないなぁ・・・。
シリンダーにも問題有りか？
マガジンキャッチが甘くなってマガジンがポロポロ落ちるのも問題だ。

取りあえず精密バレルに変えよう。

あきらめた・・・・

断腸の思いでアニメフェア行きは断念しました。
第一回から続けて行っていたのですけど・・・EBRのせいだ！！！！

EBRは先日のレベルには戻りました。
中途半端に組んでテストしていたのでエア漏れしていたみたい。
ある程度組んで計ったら戻っていた。
こりゃ、今の所は精密バレル入れて初速を上げるしか無いなぁ・・・。

当初は午前中からアニメフェア行って２時間程で引き上げ、地元のシネコンで「ワルキューレ」を見ようと思ってました。
毎月20日は￥1000なんだよね・・・。
明日のサバゲに向け、実家に泊まろうと思ったので色々時間のことを考えると無理かなと・・・
お台場までの交通費と入場料が惜しかったのもちょっとある（もう手元に一万切った）。

アニメフェア行きを止めて安いから二本くらい映画のハシゴも考えたが、EBRがねぇ・・・。
「ワルキューレ」だけ見て帰ってきました。
初日の日中、しかも￥1000のせいか結構混んでいた。と言っても横や前は全く空いてましたけど。

映画行く前に実家から電話が・・・お彼岸だから親父の墓参りに行くと。
あ、お彼岸って忘れていた（汗）。
結局映画行った・・・。

あー・・・明日千葉までのサバゲ・・・道混むなぁー。

ピストンクラッシュ！

毎度おなじみのKART EBR・・・タイトル通り（泣）。
そこいらに転がっていたマルイ純正に交換しましたが
それ以前に全く良くならない。
朝5時まで格闘していたが改善の兆しが見えない。
気密が悪いのは間違いないのだけどなぁ。

前は簡易弾速器の4枚目まで抜いていたのに3枚しか抜けない。
これじゃ銀玉鉄砲だよ。
色々手を変えながら昨晩だけで4回メカボをバラししながら
改善しないのでかなり挫けています。

超久々な・・・

出直してサバゲに混ぜてもらってきました。

本当は千葉方面に出ようかとバッテリーだけは
充電しておいたけど時間とお金の都合で諦めてました。
ここでサバゲやるのも
数年ぶり。
30人くらい集まっていました。
昔、こっちでサバゲやっていた時にも居た方が
私の事を覚えてくれていた助かった。
枯れ木が多いが葉が全くないので
全体が明るいし見通しがイイ。
夏は草がもの凄いのだけね。
何？この空。
天気良くてあったかくてよかったわ。
慌てて用意したので
迷彩の帽子忘れてこのまま・・・。
行ったのが2時くらいなので
数ゲームしか出来なかったけど
今日はそれで十分。

EBRのテストが優先だし。
持って行ったのはコレだけ。

EBRはテストのみで使わない。
ゲームにはSOPMOD M4のみ。

で、肝心のEBRは・・・
んー・・・アカン。

初速は80〜84m／s位しか出てません。
画像のような改良でHOPは効くようになったので
以前よりは飛ぶようになった。
ゲームに使えない事はないかな？
今日のゲームにも同じEBR買った人が居て
やはり気密が問題かと。
なんとか週末までに手を入れたい。

ま、今回無理矢理フィールド回ったのはテストだけじゃなく、
4月から自治会の関係で土日がかなり潰されそうだし（毎週じゃないけど）、
またその予定が全く見えないので、少しでも行ける場所を増やしたかったからも
有ったりする。（出来れば楽に）

そうそう、関係者様がた・・・
もう一カ所、バイクで寄ったHｉじマ橋は10人と5人程の小グループが
別々にゲームしてました。
毎週“hiほー”が来てやっているそうです。
今日は何故か居なかったと・・・。
今日の場所も離れた所でやっているグループもあったようです。

現状維持

夕方のEBRの試射結果。
って判りませんな。
0.8Jを超え0.98Jまでの仕切りです。
下は分解前。上は整備後。
分解前は明らかに凹みが見れるが
整備後はココでは写らないくらいしか
凹んでいない。
0.8Jの仕切りを超えない弾も増えたし。
ソコソコのスプリングを入れたけど初速は落ちましたね。

気が滅入ったので夕方、散髪に行った。
「GIカットで」
もう髪の毛ツンツンです。
染めは金が惜しいから今回は無し。

晩飯食ってからもう一回、半分くらいバラしてチャンバー周りを
シールテープでで止めてみた。
微妙に良くなった？？

今回は諦めて全部組み立てました。
後は外で撃ってみてから考えよう。

ホント面倒くさい！

ん、とにもう・・・。
ホント困ったわ。
しかも、取り分けしておいたネジを一部無くして
ホームセンターに買い出しに行くはめに。
取りあえず弾が出る状態まで
組んでテストしてみた。
・
・
・
あ、初速落ちている（泣）。

簡易弾速器しかないのですが、紙の凹み具合が明らかに弱い。
ってかあんまり抜かないし・・・。
いいとこ0.8Jくらい？
絶対パワーは上がっていない。

こりゃもう、ドツボにハマったな・・・。

めんどくせーーー！

EBRのメカボを組んでました。
もう朝の四時です（泣）。

初めての分解だし、組み立ても意外と面倒で
3時間くらいかかった。
メカボ単体での動作は・・・
ちょっとギアの音が大きい感じだが動いた。

ただ、ネットで調べた範囲ではまともに使えるレベルまで
仕上げた例がないんだよねぇ・・・。

日曜、コレのテストも兼ねサバゲに行こうか思案中。

で、Kart製EBRは・・・

土曜の夜の段階で
一応ここまで分解。

なんせ１４系は初めてなんで
あとで絶対判らなくなったりするから
部位ごとに分解したパーツを分けて
整理しています。

平行してねじ関係で代わりが見つかったネジは
塗装して確保してあります。
別に買ったネジ代が結構バカにならない・・・。
一気にメカボを開けたかったが
どうも貧弱な配線が気になって・・・
シリコンコードで引き直しました。
ただコードが太くなったのでこのコードで
組み込めるか判らないのですけど・・・
（検証しながら作業する余裕無し）

日曜の夜こんな作業して後は放置・・・何時になったらメカボを開けられるかな？

参った・・・

午後からEBRの整備開始・・・
って、いきなりうちに対応するサイズの
無いネジにぶち当たる。

一個もネジを外す間もなくホームセンターにダッシュ。
とりあえず安くて数のあるビット買う。
中華製はネジの精度も良くないので判る範囲でネジも買う。
主要部分をバラして今は終わり。

次はこれだ！！

一部のマニアに話題（？）のKart製M14EBR。
2/22・・・・茨城のショップで
買った。
MP5SD６を下取りに出したので
普通の電動ガン買うより出費は少ない。

以前から中国メーカーの外装のメタルキットが
出ているがそれのパチ物。
売価はメカBOXまで含め1/3くらい。
フルメタルで2万+α。
さすが中華メーカーは何でもアリだ。

去年、一昨年と横田基地で実物見て気にはなっていたが
当初は値段の高さもあったし、こんなん長いのは・・・と引いていた。
しかし値段がクリアできるとね・・・。

ぶっちゃけ、このままではゲームに使えません。
（弾はでますし、作動も問題ないが飛ばない）
これから内部の整備しないと・・・M14系は初めてなのでどうなるやら・・・。

まぁ金属のボルトを手動でガチャガチャ引いているだけでもにやけてきますが（ォ