終わらない

モトラのFキャリア、車体キャリア部に錆止めとOD塗料が合わない事案がでたので、昨晩臭いながら室内でサフェを塗ってました。
順序はともかく、サフェーサーは塗るつもりだった。

やっぱ一部ヒビというか浮きが少しでた。
シンナーで薄めすぎたのを塗ると出るっぽい。
塗装が割れたりはしていないのでこのまま磨きながらサフェを塗り進める。

車体キャリア部・・・大きく変質した部分は昨日に磨いてサフェ塗っておいた。

サンドぺーパーかけて慣らしてOD塗る。

今度は大丈夫そう。ただ今までOD用に使っていた筆が悪くなってムラが酷くなってきたので、これからの為に買い直さないと。

ついでに・・・エンジンに塗った塗料は問題なさそうなので全体を塗ってみる事に。

サンドペーパーでざっと磨く。

で、塗る。
もう少し腐食の酷いところはちゃんと削るべきだった。
普通の塗料より少し硬めでないとうまく乗らないのが分かってきた。
半乾きで2度塗りしたら変になってしまった。
一部はまた塗り直し。
そして反対側はまだ手付かず。

最近リアフェンダーのビビリ音が酷くてその対策を。
そしてリアフェンダーをチェックしていると・・・

テールランプの付け根に左右上辺にグルっとヒビが！
これは近いうちに崩壊するな。
何かのタイミングに手に入れたフェンダーと交換せねば。

昼飯食ってからVFRで出る。
エンジンを掛けたかっただけ。

芦ヶ久保・・・30分ほどボーッとして同じ道を引き返す。
来る途中の正丸トンネルの少し前、歩道に立派な角持ったシカが歩道にいて焦った。
最近動物と遭遇が多いよ。

モトラ塗り

朝からモトラ、本体のキャリア部をODで塗る。

錆止めもラッカー系なので何の不安もなく塗っていたが・・・

変質してヒビが！（もっと沢山出来ている）深くて裂けて錆止めが出たところも。
錆止めと塗料が合ってない。これは予想外。
半乾きした所でペーパーで削って再度OD塗るがやっぱ少し出る。

ここいらは夕方またペーパーかけてサフェーサー塗った。
あとはまた後日。

ついでなんでエンジンを少し塗り足しと塗り直し。
まだ半分も塗ってない。

この銀色塗料は普通の色を塗るのとは感じが違って綺麗に塗るにはコツがいりそう。
これでも2mも離れたら綺麗に見えるので悪くはないんだけど・・・。
この塗料の耐熱テスト兼ねて昼前から出かける。

また小河内ダムへ。
モトラで行くのは初めてだ。
先週、郵政バーディーで行ったのと同じルートで向かう。
やっぱ50ccじゃスムーズに登れない坂が多数。

今日は行きに白丸ダムに寄る。

小河内ダムに着く。
遅いので時間かかった。しんどかった。
バス3台で小学生の遠足か社会科見学来ていて子供いっぱい。

ダム駐車場の端の斜面から変な鳴き声と動物が・・・何かと見たらカモシカが二匹駆けていった。
先週来た時よりバイクは多かった。50ccの原付で来ているのは他に見なかったねぇ。

帰りはほとんど下り坂なんで少し楽。
青梅市内で飯食って帰宅。
で、帰りのコンビニで

横田のオスプレイが旋回しているの撮れた。

帰宅してエンジンの塗装見たが、特に変質や剥がれは無さそう。
また機会見つけ磨いて塗る。

混んでた

夕方、地元のシネコンで劇場版「鬼滅の刃」を見に行ってきた。
このシネコンでも1日15回上映がある。
入場特典が残っている？かとなる早で人が少な目の平日で考えていた。
そのためにポイント温存・・・ただ見です。
前日にオンライン購入・・・その時でもソコソコ席が埋まっていたが、結局は真ん中のブロックなどほぼ満席。
駐車場、入り口に「5、6階は駐車禁止」の張り紙。何で？？
実際上がったら普通に車は止まっていた。
シネコン入り口が5階で、券売や入場列が階段から外に出るからかな？

特典は残っていてもらえたが、パンフは売り切れ。
なるほど混むわけだ・・・小中高生が一杯。制服着た学校帰りとか居るもの。
子供がこんなに来ちゃ平日でも空かないわな。
っか、R-12かかっているけど小学生多いな。

見て思った・・・やっぱジャンプ漫画だな・・・と。
TVより全年齢向きに作られている感じがした。
クオリティはまぁいいんだが、背景の脱線した列車がスゲーぞんざいに描かれた背景の数カットにガッカリ。
列車から出た人達はどこへ？って思った。

とにかく見ておかないと、次にTVか映画かになった時繋がらないからね。
先週末、サバゲの用意しながらTVシリーズ一挙放送見ていたけど、続けて見ているとテンポの悪さにイラッと来た。
話やクオリティはいいんだけどTV見てハマれなかったのはそこだな。

昼間、雨の日に作業をしたく無かったけど、もうちょっとなんでモトラのFキャリアを。

錆止めを塗ってなかった部分をヤスって塗る。
この後の作業をどう進めるか思案中。

雑記

実家のビデオデッキ・・・7〜8年動かしていなかったらおかしくなった。
弟がチェックしてダメだって事で火曜に引き上げて来た。

ビクター　HRーD2 1993年製・・・ちょっと古いから厳しいかな？
物理的に壊れてなければ各部の固着で動かし続けてれば正常に動くんでは無いかと踏んでいる。

昨晩深夜から上蓋開けて動作を見ていた。
再生は動いているよう。
巻き戻し、早送り時にテープの巻き込み不良で動作が悪くなる事がある。

取り出し時にテープが収まらず引っかかる。
（赤のところに）
そしてテープが一部グチャグチャに。

時間を見つけては出し入れや再生〜巻き戻し、早送りをひたすら繰り返す。
様子見ながら所々にシリコンオイルを指したり。
地味に時間を食います。

今晩になってテープの出し入れに不安はあるがほとんんど正常になって来た？
もう少し動作確認したらTVに繋いで再生できているかみる。

夕方近く、モトラのFキャリア作業。

もう一息。
そして少しモトコンポ1号機で出る。

もうじき自賠責が切れるのでその前にエンジンかけておこうと。
常用するものじゃ無いし、手持ちの金も厳しいので11月まで引っ張る。

帰りにバイク屋からモトラのRフェンダーを引き上げる。

いつもの如く落としてもらった物。
元からRフェンダーは樹脂の劣化のヒビが無数に入っていた。
それが最近一部裂けてきてすぐに崩壊する事はないが代えが欲しかった。
キズは多いが、艶もあり破れも劣化もない。
高かったけど・・・・・。
Rキャリアのサビ取り後、交換かな？

外装に関わる部分は大分に相当出費が嵩んでいる。

実家のビデオの事もあり、自宅のビデオデッキ2台も動作確認。
ちゃんと動いてくれて助かった。

塗り塗り

モトラのFキャリアは相変わらず微妙に進んでます。

年内には終わらせてRキャリアに移りたいです。

思うところあって郵政バーディーのレタッチ。

何故かスタンドの黒いのが気になって塗る。
足で引っ掛ける部分はすぐハゲちゃうのでやらない。
こんな微妙な事でも見栄えが変わる。

外に出たついでなのでモトラの本体も作業。
腐食したエンジンの塗装。

当初からの腐食と綺麗にしようと一部ヤスったけど結構大変で放置して汚い。
先日行った某バイク屋で「車体は綺麗なのにエンジンもやったら？」ってツッコミが・・・
常々そう思っていたが、どう手がけるか悩んでいた。
エンジンを降ろしたりしたく無いし。
居直ってバラさずマスキングも無しの筆塗りで行く。

で、地味に塗料探ししていた・・・水性塗料にしたかったが、銀色があまり無く諦めてラッカー系で。

あら？こんな風に分かれているの初めて見た。

説明に何も書いてないけど混ぜます。

で、一部ヤスって塗ってみます。

あ、わりと行けるかも？
ちょっとブツブツしているのは薄めにラッカー使わなきゃいけないのに間違えて”ペイント薄め液”を使ってしまい塊ができたから。
でもテストだから今はいい。
これで乗ってみてエンジンが温まった状態でも塗料に変質や剥がれが出ないか確認して大丈夫だったらまた磨き直して塗るから。
ダメだったらまた違う塗料を試す。

あと、フレームの持ち手の部分のサビ落としと錆止め。
車体本体ではここだけがかなり目立った。
一度やってみたが、サビが浮いてきたので再度気合い入れて削る。

ちょっとみっともないが、サビの再発具合を少し様子見。

フリマ

睡眠時間3.5時間で起きる。
川越のガレージセールに行ってみる。
駐車場代ケチりと大きな物は買わないと踏んでバーディーで行く。
ちょっと予定より遅れた。
バーディー停めて周辺のバイクを見る。

結構遠くから原付で来ている人いる。
郵政カブが2台居たが、入れ違いで出て行ったので殆ど見れなかった。

今回は結構賑わっている。

ご、ゴミ？

茶カブは二台あった。珍しい。
少し小雨がパラついたタイミングで片付け始める所多数でゆっくりは見れなかった。
結局会場には1時間も居なかったかな？

帰りにちょっと寄り道。
小江戸川越の通りに出る。

ここにある丸型ポストで郵政バーディーの画像を撮りたかった。
9時半頃で店もほとんど開いてなく観光客も少ないタイミング狙った。
そんな時間でも観光客は居たけど。

ガレージセールの戦利品。今回は比較的有意義。

四角いのがメーカー欠品の郵政バーディーのミラー。多分新品。
リプロ品買ったばかりなのに・・・。
普通のバーディーのステーがクロームもあった。
丸いのはモトラにとホンダ純正のミラー。10ｍｍネジのが中々無い。
グリップはモトコやスカッシュ等小型バイク用。一個はオマケでただ。

ミラー、ちゃんとスズキの純正品。
バイク入場料合わせ出費千円ですんだ。

帰りに朝マック食って帰宅。

タバコ値上がり

昨日も今日も昼前にモトラのキャリアサビ落とし。

今日は夕方日暮れ前にも少し時間取れたので目立たない所を少し。
全体が終わるのが全く見えない。

昨晩、というか日付変わる頃、モトコンポのガソリン漏れのダメ燃料コックをバラしてみた。
定番のカシメ外してネジ切ってパッキン交換できる様に出来ないかと。

カシメてあるのはちょっとリューター使ったけど殆どヤスリで削り落として外すことはできた。

リューターで穴開けて（2.5mm）行けるかと思っていたが、思いの外硬くてうちのでは無理だった。
カシメを削り取る前、なんとかネジ穴予定の中心のアタリだけは取れた。

丸い穴のパッキンは純正が取り寄せられる。
が、つまみのXリングが手に入らない。
そんな事のためにバイク屋言って聞いたが、これは分からんそうだ。
ヤフオクとかでセットのバカ高いの買うのはしゃくに触る。
専門の所で買えないことはないが￥400前後か？でも一般人向けじゃ無い。
やれるのは代わりになるOリングを探す事。

穴あけの為バイク屋の旋盤のこと聞いたら「2.5mm歯なんて細いのは滅多使わないし、折ってから無い」と。
「じゃ買ってくる」って言ったら「自分でやってね」って（笑）。

「コックなんか使っていれば10年やそこいらで漏れたりしない。使わないで放置しているとダメになるんだ」とバイク屋に言われた。
確かにうちのVFRなんか20年以上”ON”のまま放置で問題起きてないものな（使っているし）。
うちのモトコンポは走れる様になる前後に3台ともコックは新品に交換しています。
当分は使えるってことは無理して予備を用意しなくてもいいのは確か。
ん～・・・・労力考えたら普通に部品としてコック買う方がいいのかな？
ただコックだけで5000円近いのがネック。

ま、いずれ部品が出なくなることもあり得るから、気が向いたら続けよう。

タバコの値上がりがしんどい。
お金が無いので5個しか買いだめが出来なかった。

でもバイク屋のにーちゃんが「色々DVDとか借りているお礼に」と1カートンくれた。
ほんとありがたい、助かります。

ムーヴ最後

昼過ぎにモトラで実家に行く。

週末の寄居土産届けに。
お袋の病院送りで弟が来ているが、渡すものもあったので。
着いた時はまだ帰って来ていない。

庭でメダカの稚魚の仕分けと移動していた。
いったい何百匹産んだのやら・・・。

庭の山椒の木にアゲハの幼虫が目立つ。

真夏の暑さで病気の様になっている木が多い。
それに季節的にも枯れて来ているので、小さいのは育ちきれないだろうな。

昼飯やら買い物してお袋たちが帰って来た。

このムーヴでの病院送りも多分最後。

来月初め車検切れ前にはディーラーに出すので、次に弟が病院送りの番の時には無い。
おそらく1ヶ月弱、弟は車無し。

陽のあるうちに帰宅したいので用が済んだら帰路へ。
途中、ブックオフやハードオフ・・・

変わったカセットレコーダー（1978年製）あったけどね〜・・・なにせ金が無いのとちょっと高めなんで控えた。
ラジオユニットが付いていたら買ったかも知れん。

まぁ寄り道しながらで帰って来たのは日が暮れていた。

晴れだ

土日遊び過ぎたか・・・寝坊した。
久々に晴れた日に洗濯できた感じ。

モトラのキャリアのサビ落としと塗り直し。

一度やってまたブツブツと出てきた所を削って先週買ったサビ落止を塗る。
時間無く少しだけ。どうなるかなぁ。

今日こそソリオの洗車。

3ヶ月ぶりくらいか？
夏場は暑くて出来なかったし、以降も天気と時間の関係でなかなか出来なかった。

もう夕方近くバイク屋に。
放置していたモトコンポのタンクの錆取り。

結構黒い汁が出ている。

スチームで洗うとサビはまだ出てきた。

それでも当初よりだいぶ綺麗になった。
水切って洗油で洗ってサビ取りは一旦終了。
日を改めて付いていたガソリンコックのテストをガソリン入れて試そうと言う事でまだ預けたまま。

雑記

今日も昼前にちょっとモトラのキャリアのサビ落とし。

錆止め塗料の効き目がアレなんで進めるのもどうかと思ったが・・・

今回は直にサフェーサー塗った。
余計な出費したくなかったが、今の錆止め塗料ではいかんと判断。
夕方、一般的な赤茶の錆止め買ってきました。
3種あったけど強力そうな一番高いの。
もう半分以上一度は処理したが、多分全部やり直します。
泣きたい気分です。

午後しばらくぶりにバイク屋による。
先日受け取ったモトコンポのパーツ類からガソリンタンクのサビ取りを相談に。
一般的には”花咲かG”だろうが、プロはどうしているだろうと。

ここではワコーズの”ピカタン”使ってました。
で、薄めた使い古しが残っていたのでそれを入れて様子見しようと。
これで1〜2日放置。
いやー、聞きに行ってみるものです。
急いで使うものではないのでこれでうまく落ちれば儲けもの。