ソリオ

2017.10.12

オイオイ・・・

オヤジの命日でした。
しかも13回忌。
でもお寺でお経とか上げてもらってません。
お袋が「デイサービス有るから・・・」とか言ってスルーです。
普通それは無いだろう。
弟も来ません。
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誰も行かないから仕方なく墓参りに行って来た・・・スーパーの花屋で一番安い花買って。
ちなみに7回忌もスルーでした。

帰りはちょっと遠回りで某ドフ。
あ、ソコへ向かう時圏央道を一区間だけ乗りました。
ソリオで高速をまだ走ってなかったから試したかった。
まぁ流れは良かったがトラックが多くてペースは遅く試すって事にはならなかったけど。

近くのスーパーで買い物と昼飯。
で、半年ぶりに来たドフ・・・・レジ前や階段にジャンクCDが溢れている。
棚に入らない中古CDも溢れている。全部見るの無理。

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蓄音機も気になるが下の黒いTV台・・・54円!ってのは買っちゃえば良かったかなぁ?

木製枠のTVも年代物だが(電源は入ると)↓の所・・・
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ちゃんと見なかったが多分NV-X10000?
90年前後に41万以上したバブルビデオデッキが二台有った。
もうちょっと状態を見ておけば良かったかな?
(でもコンデンサが絶対噴いて壊れるらしい)

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AurexのセパレートステレオAP-1200 針折れで「テーブルとして如何」みたいに書いて有ったのが何だかなぁ〜。

で、買ったのはこの程度。
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右上二枚は弟への土産。

あ、昨日のCD、招待ライブ当りました。
問題なのは申し込みはPCで出来たが、スマホアプリでチケット発行らしく自分のガラケでそれが出来るのか??

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2017.10.05

スペアタイヤ収納

「勝った!」って気分。
ソリオバンディットに純正タイヤホイールがスペアタイヤとしてそのままで収まりました。
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トランク手前のパネルを外すとスッポリタイヤが収まるのは確認出来た。

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ただボディから出ている止め穴部分が少し当ります。これはどうにもならない。
内装はここに刺さっているピンを抜いて真上にガッバッと持ち上げれば取れます。
他に内側にツメが4カ所あるのでそれを折らないよう・・・。

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で、アタリを付けていた内装のタイヤが押しつかる部分を一部をカット。
これでまだ当るのでもう一度カット。
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最初よりもう2cm程カットした。
車まで往復が面倒なのでこれで上手く行って欲しい。

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ちょっと押しつかっているがここいらが限界。

純正タイヤホイールがエアを抜いたりしなくても凹みに収まりました。
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リアシートも一番後まで下げれるようになりました。
凹みは若干左に寄っているのでセンターには来ません。
ボードとの隙間は有るので三角停止版位は乗せれる。

思い立ってからここまで結構かかりました。
これでホントにソリオにやる事は終わった。
(足回り換えるとかはもっと乗ってから)

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2017.10.04

スイスポ見て来た

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丸二ヶ月経ってやっとソリオの一ヶ月点検に羽村。

ちょっと待ちがある間、代車にスイフトRSマイルドハイブリットを乗る。
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エンジンはソリオと同じな訳だが、乗り味は違いますね。
気持ち拭き上がりが早いような気がします。車重のせい?

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スイフトにもソリオ、イグニスと同じゴールドが有るんだな。

奥をふと見ると新型スイフトスポーツの試乗車がもう有った。
コレはMT。そして既に擦った後も有ったり・・・。
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撮影に立っている場所にはあとからATスイフトスポーツも置いてあった。

コレ等が来た最初は販売店の社員が奪い合いで試乗しまくったらしいです。
(朝、早く出社したりして時間作るみたい)
やっぱスイフトRStなどと比べても全然走りは違うそうだ。間違い無く速いと。
車幅の広さはフェーンダー部分だけ。
座ってみたが専用のスポーツシートはイイ感じに足や脇を包んで来るが、仕立てがガチガチじゃ無いので乗り降りはし易かった。
時間の関係で試乗は無し。
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取りあえず店頭入り口に有ったブツをもらって来た。

リアルな視点ではモーターショーに展示される予定のデカいハスラーが気になります。
一応発売は本決まりだそうな。

点検終わってからスペアタイヤ収納について確認して来た。
リアハッチのフチから内側を覆うパーツを取ったらスッポリ凹みに純正サイズタイヤが入った。
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コレからタイヤに当る部分をカット。

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2017.09.28

疲れた

お袋の補聴器外来に行く為実家・・・っか、デイサービスに行っているのでソコまで向かえに行く。
面倒くさい。
11月初めにまた調整に行く。

忙しかったのでしばらく実家の方は弟に頼んでいた。

網の中のアゲハの幼虫は順調?
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一匹はサナギに。
コレも小さいな。

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その他3匹(画像には2匹)。

山椒にかけた網にヤモリの子供(シッポまででも5cm位)。
こんなの初めて見たなぁ。
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ヤモリもアゲハの幼虫食べるよなぁ・・・。

前日カバーに入れたソリオのタイヤを一つスペアに積んでそれまで積んで梱包を解いてなかったのを実家に置いて来た。
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そのままじゃいかんので梱包は解いてカバーに入れ替え・・・玄関が広くて作業し易い。
とりあえず自分の部屋に置いて来た。

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夜中の二時に・・・

ソリオのホイールをカバーに梱包し直す。
取りあえず明日(今日)1本は実家に持って行く。
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2本はかなりしっかり山が残っている。
奇麗に掃除〜ワックスかけてあり丁寧に仕上げて売っているなぁ。
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タイヤ転がしてトレッドに挟まった小石をチマチマ除去。
その後の床はワックスが残って少しツルツルで危ない。
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しかし広い家なのにこんな所しか作業場所が取れないのが情けない。
本来なら実家に持って行く必要も無いはずなのに。

夕方、表のバルコニーの床を剥がした凸凹を修正に業者が入って来た。
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土日は日祭日で作業は休みだったが、それを挟んで先週金曜から木曜までバルコニーは使用出来ない。
何時間も作業している訳ではないのだが、洗濯しても日の当らない裏手か部屋干ししか出来ず結構しんどい。

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2017.09.21

まいった!

朝9時に佐川が来て起こされ、同時に外装工事の騒音で二度寝出来ず・・・寝たの4時半なのに。
玄関〜廊下のペンキ塗りも始まって外は騒音、中は臭いで落ちつかない。
いやもう今日の騒音は凄いや。
実際作業は3階ほど上でやっているが、壁を伝わって来る音は真上のよう。
リビングではまともにTVの音が聞こえない。
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夕方、気が付いたら扉回りの下塗りがまた進んでいた。
うちは来週末に本塗りに来るはず。(乾燥、換気のため自宅待機)

今日届いた。タイヤカバー、オーディオ修理用ゴムベルト、仕事必須な硬質色鉛筆。
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ゴムベルトは使うのは限られて居るのでこんなに要らないがチマチマ買いそろえるのは面倒で。
30mm以下は余りこういうセットが無いので割高なんだが買ってみた。

タイヤカバ−はペラペラでコレだけで野外放置は出来ないな。

一つ試してみた。
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タイヤの梱包を開ける。

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底には梱包に使われていた段ボールを敷いてある。

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包んでみた。持ち手は有るが重さに対してあまりに頼りない。
梱包のヒモを流用。これでなんとか掴み易くなった。
来週1個は実家に持って行く。

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2017.09.14

スペアタイヤ

今朝、ソリオバンデッドの中古純正タイヤホイールセットが届きました。

おさらい・・・
現行ソリオ(MA36S)にはテンパータイヤの設定は無い。それが不安。
テンパ−タイヤを乗せている人も既に居る。
で、タイヤショップに行くもタイヤは売っているがホイールはディーラー扱いだと。
ディーラーに聞きに行くと設定は無いと・・・
特にデュアルカメラブレーキサポート付きだとテンパータイヤなどサイズの違うタイヤを履くと車体が傾きデュアルカメラブレーキサポートの機能に影響が出るかもしれないので止めて欲しいと。
付けるなら純正サイズと同じタイヤ/ホイールでとの事。
ノーマルと同じ15インチって5Jが無いよね〜〜。
スズキのは今まで4.5Jばっかだったようだから(軽の中古とか数が一杯有って買い易い)。
タイヤ径を考慮すると4.5Jには出来ない。
同サイズの鉄チンホイールなら大丈夫だろうが市販のアルミホイールは内側形状がキャリパーに当るかもしれないから気を付けて・・・とディーラーで言われた。

もう面倒くせぇ〜〜〜〜〜〜!!

で、中古純正タイヤホイールという事になった。
1本って逆に無く4本セット。
金の問題じゃねぇ、意地だ。

宅配屋をマンション玄関まで手伝いに行ったわ。
測った人に寄ると1コ12.5kg有るそうだ。
宅配のにーちゃんも「一緒に保つのは2個が限界」って。
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どうせ実家に持って行くんだから、送り先を実家にすれば良かったと気が付いたのは昨日だったり・・・。

簡単だがイイ感じに梱包されているのでこのままにしておきたいが、最低1個ネット上でもハッキリ見えるキズが有ったのでレタッチしようかと元に戻せるよう開けてみる。
あれ〜?無いよ。
1個完全にプチプチを外せなかったがどれも無さそう。
実はそれぞれ2回開けて確認している。
磨けば消える程度で店が処理したか?
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2個程空気圧をチェック。
多分エアはしっかり入っている。
空気入れが壊れてから近年はスタンドでエアチェックとエア補充しているので、しばらく使ってなかったゲージを探すのに苦労した。
山はフロントに使っていた?ってのはちょっと減ってるなって感じだったが、2本は余り減ってない。

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とにかく1個ソリオに持って行く。

サブトランク。
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入れてみます。
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理想だった後側斜めでは納まりませんでした。
内側の内装パーツを切ったら入るかな?
梱包は掴み易いので取りあえずはそのまま。
前側斜めでは入りました。
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ただしリアリートのレールが当ります。
リアシートも最後端まで下がりません。
ま、リアシートは一番前でも人は座れるのでそれ程問題でない。
むしろ一番後に下げる理由もほぼない。
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こんな事も有ろうと用意していた古バスタオルをレールの角に当ててます。
タイヤ下の隙間には三角停止板入れた。

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このフチが当ってトランクボードが少し浮く。
グルグル動かしなんとかちゃんと置ける感じにはした。
この辺りの高さはいずれ梱包材取ったり、レールの角に緩衝剤入れたり調整する時に対処。
現状はこのまま積んで置く。

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トランクスペースを余り使わないなら、起てて置いちゃうのが一番楽。

30年程車乗ってますがその間パンクは確か1回。(ちなみにバイクでは2回)
20年以上前かな?(C63Aランサーの頃)
その時は釘が刺さっていて抜かずに積んであった空気入れで途中空気を入れながら帰って来て翌日ディーラーに持って行ってパンク修理してもらった。
つまりパンクでのタイヤ交換をした事は有りません(笑)。
でもやっぱパンク修理キットは信用出来ないのでコレです。

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2017.09.13

ツルツル〜〜

ソリオのガラスコート終わって引き上げて来た。

今日は日中暑かったので、エアコン無しの代車運転がキツかった。

黒でシミが出来易いルーフと痛み易いボンネットだけ2液製のイイヤツで仕上げてくれた。
ヌメッとした艶です。 
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運送時の保護フィルムの痕が所々残っていたり、奇麗だと思っていたルーフにも少しシミが出ていたそうだ。

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タイヤもピカピカになっている。
完全硬化まで1週間程かかるそうでそれまではワックスがけとかは無しでと。

板金屋から紹介って事で税込み3.5万弱。

塗装の保護と艶の維持が目的。
水玉がコロコロ転がるタイプではない。
でも洗車は必要。
カーシャンプーなどは中性で。ワックスかけるなら植物性のでとか注意は有った。
“フクピカ”はOKだそうだ。(持って行って成分を見てもらった)

1〜1.5年後再施工??

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2017.09.11

予定変わって・・・

ソリオをガラスコート加工出して来た。

予約は来週だったが、ポリマー屋から電話で他のお客で「予定を来週にしたい」って人が出て、
「予定空きますけど、どう?」って言うんでOK。
明日は無理なんで夜、出して来た。

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代車は20年位前の走行10万超えのハイゼットトラック。5MTでエアコン、パワステ無し。
MTの運転はすぐになれた。
予定はあさって受け取り。

コレより前に・・・
昼過ぎ、ソリオバンデッドの中古タイヤホイールセットを注文。
スペアやテンパータイヤの事をごちゃごちゃ考えても進まないのでキレてポチッた。
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他に3セット程有ったが一番安く送料込みで4万チョイ。
ハッキリと見える小傷は有るがスペアなんで値段重視。山はしっかり残っている。
1本1万と思えば鉄チン+タイヤ買ってもトントン。
先週末にはホイールだけの4本セットが2.2万で有ったが昨日の売れてしまって焦ったのも有る。
1本は積むとして(積めるかは判らないが)残り含め3年位きれいに保管出来れば今後、今のタイヤの交換時にこのセットをそのまま交換してもいい。
(そしてそれまでのを1本スペアに積む・・・そんな計画)

問題はバルコニーが使えず置く所が無い。
バルコニーが使えるようになるまで実家かなぁ・・・。

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2017.09.10

またかよ・・・

いつも茨城・・・結局は人が集まらずサバゲは無かった。

三沢基地のブルーインパルスの生配信見てる。
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個人が配信していたようだ。
いい時代になったものだ。

夕方までダベって皆と飯とか無しで帰ってきた。
途中ドフ一件と吉牛で晩飯。

帰り道、ソリオの走行距離が1000km越えた。
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いままで2000回転以上はなるべく践まないようしていたが、ちょっと試してみた。
ン〜、走る走る。一般道で困る事は無い。
とても1.2Lとは思えない走りっぷり。
3000回転くらいだとちょっとエンジン音が耳に入って来るが、うるさいって音じゃない。
昔の車のようにガナるような音でなく滑らかな感じで耳障りでない。
背が高いいんで無理な事は当然出来ませんが。

出発前・・・自分のマンションを改めて見ると・・・
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あれ?左側の所はまだやぐらが無い!
案外まだ進んでないな。

と、ソリオのタイヤとサブトランクの寸法を測ってみる。
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純正サイズのタイヤが入るか検証。
テンパータイヤなら入れている人もいるようで間違い無く入るだろう。
純正タイヤホイールのサイズから左右と厚み(深さ)は大丈夫だろう。
惜しい事に前後が3cm程狭い。
斜めにするか、空気抜いたら入るか??
(空気抜いてもコンプレッサーが積んであるから問題無い)

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