2017.11.08

セルボ12ヶ月点検

昼前からセルボ点検にスズキの店に。

そして代車の新型ワゴンRスティングレー。NAのHV。
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代車で回って来るのには珍しく全方位モニター付きナビが入っている。

ワゴンRのヘッドアップディスプレイ。
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板はエンジンON-OFFで出て来る。
自分の座高にはちょっとイチが合わず普通に眺めると表示が切れる。
モーターショーで見た次のスペーシアは、以前のシルビアみたいにFガラスに直接映る。

つー事で、途中弟を拾ってワゴンR試乗にドフ巡り(2軒)。
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一般道主体ならコレで充分な位走る。
10年前のオレのセルボや弟のムーブを完全にポンコツ呼ばわり出来る。
吹かさなきゃ静かで乗り心地も悪く無いし。
80kmに持って行くのに4千回転位回すんでそこいらだとさすがにウルサいが、普通に走っている限りソリオと比べても遜色無い。
(高速乗るならターボの方が良さそう)
軽い車重とモーターのアシストがかなり走りに効いているよう。
CVTターボのセルボよりスムーズに早く走るんだからたまらん。
全方位モニター付は『ここまでは要らネェだろ?』と思っていたが、使ってみると便利。
10年間の軽自動車の進歩を感じた。

夕方点検終わって代車も戻す。
で、セルボは・・・去年の車検時治したCVTオイルパンのパッキン・・・又漏れだしたので日を改めて再修理。
ただ工場が予定空かなくて来月なんだが。

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2017.10.31

モーターショーへ

色々用が有って平日は今日しか行く日が取れない。

今朝、地元駅へ向かう途中横道から出て来たタクシーが発売されたばっかのJPNタクシー!
『え?早!!』
しかも田舎町だし。
 で、モーターショーで説明員に聞いたら「実は少数だけど既に納車されてます」と。
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ちなみに画像は拾い物。意外と人気有って人だかりで画像なんか撮れんかった。

ハーレーが自前でトライク出すとか知らなかった。
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ま、買えませんが。(だから知らない)

デカハスラーことXBEE良く見て来たよ。もう座れる車輛有ったし。
イグニスやソリオのシャーシにスイフトRSの1Lターボ/パドルシフト付き6AT+Mハイブリッド・・・これで出来が悪いはずも無い。
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ソリオをコレに換えたいよ。
値段と車重はまだ教えてくれなかった。
テンパータイヤをOP設定するそうで「何でソリオにそれをしなかった!!」って説明員に食ってかかったのはマジ。

ニンジャ250は跨げる展示車が有った。
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まぁ普通のスポーツバイクで昔のレプリカのような刺は無い。
新型エンジンって触れ込みだが説明員に聞いたら「ズッと辿るとGPZ250」って言っていたが・・・。

クラリオンでフルデジタルサウンドを視聴。うちのソリオに入れたナビはこれに対応しているから。
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ソリオみたいな小さい車にはサブウーハァーは無しでも聞けると。
ただ最低限のスピーカーとプロセッサーで25万とか言われたけど。

バイクメーカーの東7〜8ホールで時間食う。
2時間で東1〜6を見ねば・・・。

コレが何のマシンか一目では判らなかった・・・
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横のシュミレーションゲームの音を聞いて『フォーミュラーE』かぁ。
しかも今年のチャンピオンマシン。
来年度からポルシェや日産も参戦なのでこれから注目しなきゃとは思っていた。
(以前TVでレース見たとき、自分は面白いと思った)

今はコレでいっぱいいっぱい。

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一言で言って『混んでいた』。平日なのに。
小中学校の見学みたいなのも居たが“幼稚園や小学校はどうしたの?”って家族連れも多い。
時間押せ押せで1〜6ホールはいい加減に外車スルー気味。
西館上の部品メーカーは行けませんでした。

19:20頃撤収。S-TRAINの時間に合わせたので時間一杯まで居れなかった。

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2017.10.25

情報があがってからズッと気になっていた・・・まだ券が残っているようだったので比較的近いし安いんで買って来た。
ケチってB席だけど。
もしコンサート行かなくても有料フィールドにサバゲ行って同額くらい払う訳だし。
好きな幻想交響曲に知らんけど女性指揮者って事も有り聞いてみたかった。
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今時ホールのチケットセンターまで行って直に・・・うらの駐車場に車停めたり面倒だったが・・・。

あ、モーターショーの入場券はコンビニで買って来た。
外出が増えると金が飛ぶんで憂鬱(今、残金が非常にヤバい)。

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2017.10.21

クラシックカーフェスの様子/2

先日の日曜のクラシックカーフェスティバルin所沢。
参加車輛見て行く。
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BMW?と思ったらウラルでした。
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ソ連が戦争で接収したBMWの工場で作ったヤツね。
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しかし痛単車にしちゃって・・・ガルパンやウイッチーズが混載でノンポリ気味な所がイラつく。
雨のせいかバイクの参加車輛はコレ含めても3台程だった。

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そろそろ引き上げようかと思って車の方に行くと一般のハマーが!

帰る前にクラシックカーフェスなのに真逆な物の展示を見る。
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ウイングレットは乗ってみたが、慣れないと難しい。あと体重制限90kgまで。
メーカー違うけどリーフのバッテリーでウイングレットを充電していた。

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日産のニューモビリティは座るだけ・・・背もたれが調整出来ないので座高高い自分には視点と視界に不満が残る。

こんな感じで。
結構撮って来たんだが画像少なくて自分でも残念(面倒くさい)。

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クラシックカーフェスの様子/1

先日、日曜のクラシックカーフェスティバルin所沢。

朝から雨です。
いつもはVFRで行っているが、雨だしそれなら空いていると思いセルボで行ってみる。
(雨のなか15分も駅まで歩くのがイヤ)
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11時くらいに着。
なんかクラシックカーと真逆な展示が目の前に・・・。
余裕は無かったけど駐車スペースは空いていた。
ちなみにバイクで来る客は1人も居なかった。

駐車スペースの車を見て回る。
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あら、自衛隊が来ている。
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今まで無かったなぁ。大宮の車輛らしい。

Gr-Aカルソニックスカイラインのレプリカカー・・・
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ボンネットに星野一義氏のサインが入っている。

ここから参加車輛見て行く。
雨の割りには参加車輛は多い。
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これは何かで見たわ。3.11震災で被災した古いカローラをレストアしたって。

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珍しいオート三輪、オリエント。
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数十年眠っていたのを動くようにして来たそうで調子悪そうだった。

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小さいのにV8エンジン。流石アメ車。

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凄いペイントのダッヂ。
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ボンネットに補助メーターが出ている。

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上の三菱車のどれかに有ったカセットテープ。
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また随分古いパッケージだ。40年位前のだ。

カセットデッキや8トラ積んだ車も多いんだが、どれ位機能が生きているのかな?

元はなんなんでしょ?
オート三輪の消防車。
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後にV6エンジンらしい。
股下にポンプが有るせいかハンドルがもの凄く後退してます。
運転難しそう〜。

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くろがねは奇麗にレストアされている。

続く・・・。

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2017.10.15

今年も・・・・

10月半ばから11月初めは私用で忙しいですよ。
今年はモーターショー有るからもっと・・・。

恒例の所沢クラシックカーフェス行って来ました。
しかし朝から雨・・・
何年か前も雨だったが、その時に比べたら車輛は多かったです。
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画像整理出来たらまた載せる。

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2017.10.05

スペアタイヤ収納

「勝った!」って気分。
ソリオバンディットに純正タイヤホイールがスペアタイヤとしてそのままで収まりました。
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トランク手前のパネルを外すとスッポリタイヤが収まるのは確認出来た。

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ただボディから出ている止め穴部分が少し当ります。これはどうにもならない。
内装はここに刺さっているピンを抜いて真上にガッバッと持ち上げれば取れます。
他に内側にツメが4カ所あるのでそれを折らないよう・・・。

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で、アタリを付けていた内装のタイヤが押しつかる部分を一部をカット。
これでまだ当るのでもう一度カット。
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最初よりもう2cm程カットした。
車まで往復が面倒なのでこれで上手く行って欲しい。

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ちょっと押しつかっているがここいらが限界。

純正タイヤホイールがエアを抜いたりしなくても凹みに収まりました。
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リアシートも一番後まで下げれるようになりました。
凹みは若干左に寄っているのでセンターには来ません。
ボードとの隙間は有るので三角停止版位は乗せれる。

思い立ってからここまで結構かかりました。
これでホントにソリオにやる事は終わった。
(足回り換えるとかはもっと乗ってから)

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2017.10.04

スイスポ見て来た

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丸二ヶ月経ってやっとソリオの一ヶ月点検に羽村。

ちょっと待ちがある間、代車にスイフトRSマイルドハイブリットを乗る。
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エンジンはソリオと同じな訳だが、乗り味は違いますね。
気持ち拭き上がりが早いような気がします。車重のせい?

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スイフトにもソリオ、イグニスと同じゴールドが有るんだな。

奥をふと見ると新型スイフトスポーツの試乗車がもう有った。
コレはMT。そして既に擦った後も有ったり・・・。
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撮影に立っている場所にはあとからATスイフトスポーツも置いてあった。

コレ等が来た最初は販売店の社員が奪い合いで試乗しまくったらしいです。
(朝、早く出社したりして時間作るみたい)
やっぱスイフトRStなどと比べても全然走りは違うそうだ。間違い無く速いと。
車幅の広さはフェーンダー部分だけ。
座ってみたが専用のスポーツシートはイイ感じに足や脇を包んで来るが、仕立てがガチガチじゃ無いので乗り降りはし易かった。
時間の関係で試乗は無し。
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取りあえず店頭入り口に有ったブツをもらって来た。

リアルな視点ではモーターショーに展示される予定のデカいハスラーが気になります。
一応発売は本決まりだそうな。

点検終わってからスペアタイヤ収納について確認して来た。
リアハッチのフチから内側を覆うパーツを取ったらスッポリ凹みに純正サイズタイヤが入った。
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コレからタイヤに当る部分をカット。

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2017.09.28

疲れた

お袋の補聴器外来に行く為実家・・・っか、デイサービスに行っているのでソコまで向かえに行く。
面倒くさい。
11月初めにまた調整に行く。

忙しかったのでしばらく実家の方は弟に頼んでいた。

網の中のアゲハの幼虫は順調?
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一匹はサナギに。
コレも小さいな。

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その他3匹(画像には2匹)。

山椒にかけた網にヤモリの子供(シッポまででも5cm位)。
こんなの初めて見たなぁ。
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ヤモリもアゲハの幼虫食べるよなぁ・・・。

前日カバーに入れたソリオのタイヤを一つスペアに積んでそれまで積んで梱包を解いてなかったのを実家に置いて来た。
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そのままじゃいかんので梱包は解いてカバーに入れ替え・・・玄関が広くて作業し易い。
とりあえず自分の部屋に置いて来た。

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夜中の二時に・・・

ソリオのホイールをカバーに梱包し直す。
取りあえず明日(今日)1本は実家に持って行く。
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2本はかなりしっかり山が残っている。
奇麗に掃除〜ワックスかけてあり丁寧に仕上げて売っているなぁ。
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タイヤ転がしてトレッドに挟まった小石をチマチマ除去。
その後の床はワックスが残って少しツルツルで危ない。
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しかし広い家なのにこんな所しか作業場所が取れないのが情けない。
本来なら実家に持って行く必要も無いはずなのに。

夕方、表のバルコニーの床を剥がした凸凹を修正に業者が入って来た。
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土日は日祭日で作業は休みだったが、それを挟んで先週金曜から木曜までバルコニーは使用出来ない。
何時間も作業している訳ではないのだが、洗濯しても日の当らない裏手か部屋干ししか出来ず結構しんどい。

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