2020.07.01

ソリオの車検

3年目の初の車検。
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昨日は実家行って向こうに置いてあるタイヤ&ホイール2個を引き上げてきた。
購入時の計画通り、スペアタイヤと余分3個を交換してもらう。
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代車は意外にもイグニス。
なんか珍しい。
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久々にサイドブレーキレバーのある車に乗った。
キビキビ走るし加速もいい。小さいけど快適性も上。
見えるところにチャチさは有るが走りは高級感すらある。
とてもソリオと一緒のエンジンとは思えない。
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昨日も行ったがちょっと実家へひとっ走り。
ちょっとイグニスを乗り回したかったのと、昨日お袋を乗せた時、小物が落ちていたのでそれを届けに。

ソリオは何も問題が無ければ明日の夕方には上がって来る。

実家行く途中にちょっと弟の所に寄る。
買い替えが迫る弟のムーヴ。
先日後ろにスクーターが止まっている所に更に後ろから車が突っ込み。スクーターがムーヴの後部に突っ込んだと。
見たけどバンパーやステーの交換かな?
人は無事だったがスクーターはバキバキになっていたとか。
追突した車の過失で修理代は100%出るので治すと。
一応ムーヴは下取りになるらしいのでタダならいいか。 
それにしても車の選考や見積もりが全く進行していない。

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2020.06.12

タフト

近所の買い物ついで・・・近くのダイハツに展示&試乗車が有ったので寄って見た。
弟のムーブの車検切れ&買い替えが迫っている。
「ハスラー買っとけ」とは言っているのだが「タフト見るまでは決めない」って弟が言うんで延び延びに。
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乗り込んで気になったのは、
地上高が高い分室内高は狭い。
だからドアや窓も上下は狭い。
リアシートが固定。最近にしちゃセンタートンネルがでかい。

いいと思ったのは現在普通車でもほとんど無いガラスルーフ位?

外観のデザインは二の次。
乗って見える室内のデザインや使い勝手が重要。
そう言うところからだとガラスルーフ以外イマイチだなぁ。

多分ハスラーとタフトの二択かな? 
ekクロスは候補から落ちた。デイズも落ちた。
「平凡なデザインのデイズよりekクロスの方がいい」とは言ってたが。
ホンダの軽自動車は最初から全く候補になってない(笑)。
冒険って意味でekクロスも面白いと思ったんだがな。
口は出すけど決めるのは弟に任す。

問題なのはハスラーは納期がかなり掛り、4~5ヶ月待ちも有るようで、それだと車検切れに間に合わない。

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2020.04.22

またまたオイル交換

今日はソリオの。
近くの量販店に。
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上を入間のEC-1が旋回している。
客の車は意外と車がいる・・・オイル交換頼んだら「80分待ち」とか・・・平日なのにありえねぇ〜。
頼みましたけど。

一旦店を出て近くのコンビニにサンデーとTV雑誌買いに行く。
(ついでに昼飯に半額弁当も)
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実際待ちは60分弱でした。
この後、食料の買い物や給油・・・帰宅して昼飯食えたのは4時過ぎていた。

昼飯が遅かったので晩飯まで時間あける意味で夕方から仕事部屋のオーディオを入れ替えた。
CDプレーヤーはちょくちょく入れ替えているが一番はアンプを変えてみたかった。
1年以上、ケンウッドDA1100EXだったんで。
いいアンプだがあまり大きな音を出せない部屋で消費電力320Wとかちょっと無駄な気がしてね。
一番上の小さいカセットデッキのD-E3はそのまま。
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アンプは色々気に入らなくてずっと使ってなかったテクニクスのSU7700Ⅱ。
カセットデッキは2年ぶりくらい?TD-V721に(直前までTD−V613)。
CDはXL−Z505へ(単に出しやすい所にあった)。
アンプは電力、出力、重さとも半分くらいに。
残りはなぜかビクターばっか。
カセットデッキはどちらも音が出て一安心。
しかしアンプが・・・あまりに使ってなかったからか?リレーが少し不良で右の音が出にくい。ガリがいくつか出てる。
しばらく我慢して使ってみる。

DA1100EXが大きく重く仕舞う所がない!
引きこもり多いからバラけてるラジカセも直したい所だな。

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2020.03.17

散歩

買い物に出たかったので、PCXでついでにちょっと有間ダムへ。
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行く時、飯能市内の郊外に出る交差点を曲がったら対向車線の先頭にホンダe!!
まだ国内発売はだいぶ先だよな?
仮ナンバー付け偽装もなく普通に車列に止まっていた。
堂々としたものだ。

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2020.01.17

大変な事になった

昼飯食いがてらモトコンポ2号機でちょっと・・・・
弟のマンション横のスズキの店に新型ハスラーがやっと展示されたので行ってみた。
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弟も呼んだら出てきて一緒に見る。
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新旧並べて展示かよ。来週に試乗車にするらしい。
この右に三菱店があってその隣が弟のマンション。
今、候補はハスラーかekクロス。ちょうど店が並んでいる。
まぁとにかく一回乗ってからだな。

帰り、バーミヤンで昼飯。
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金無いし株主優待使ってなかったんで。

ここまでは平和・・・
帰宅して乗っていたモトコンポをチェックしていると・・・
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マフラーの付け根割れている!!
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家に運び込んでから玄関で外す。
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完全に千切れちゃっている。
この時点で1号機もチェックしてみると同じところにクラックが!
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1号機は勝手口が狭くてやりにくいので放置で先に外したのをバイク屋に持って行き溶接で治るか渡してきた。
忙しそうだったのと急がないので来週からでよろしくと。
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で、夜も遅くなってから1号機も外してみる。
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クラックどころかしっかり折れてました。
コレもバイク屋に持っていくしかない。
溶接でうまくいかなきゃ他車(カレンやロードパル)流用も考えている。

で、この作業で驚いたのがどっちもエキゾーストガスケットが入ってない!!
オクで入手した2号機はともかく、ずっと持っていた1号機で無いとかいつからだ?
先日1号機は取り付け部にタールが付いているからまさか?とは思っていたが本当に無いとは・・・。
3号機は最初の整備時マフラー外してガスケットが無いから入れたが、2号機はマフラー外してないから気付いてなかった。

オク入手のモトラとモトコ2、3号機はどれもガスケットとエアクリーナーがなかった事になる。
そんな安いものをどうして省いて使うかなぁ。

明日実家行くので3号機もチェックだ。

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2019.12.29

まとめて乗り納め

洗濯物出してからモトコンポ2号機で近場をウロウロ。
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近くだけど全く行った事ない所とか当てもなく・・・・
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近くの河原も降りた事なかったなぁ。
途中、後ろからきたXLバハの人が信号待ちで並んできて
「めずらしい、30年くらい前のですよねぇ」って声かけてきた。
それくらい珍しいのね。
明らかにこっちガン見してすれ違うバイクが何台か居たな。

シネコン近く、いつも「営業中」の看板はありつつ人が居ないバイク屋が大掃除でバイクを外に出し
人が居たんで覗いてみた。
裏手に回ったらハンフリガーが置いてあった。
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しかも右ハンドルだ。
元は4躯や軍用車の執筆してい人の事務所兼店で亡くなってから息子がバイク屋にしたとは噂で聞いていた。
これも珍しいがモトコで行ったからこっちも珍しがられた。

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夕方PCXの乗り納めに晩飯買いに所沢のスーパーまで足を伸ばす。
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ま、半額が目当てだけどね。
明日の昼飯まで確保(笑)。

洗濯した。風呂掃除した。洗濯機を何年振りかわからないくらいに掃除した(凄かった)。便器も掃除した。
明日から実家です。

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2019.12.13

付き合いで

朝から自治会の書類配り当番で集会所へ。
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帰宅してから昨日のモトラのレバーの交換。
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上が今まで付いていたのね。
クラッチレバーを裏返してつけていた。
まぁ機能的にはこれでも問題なかったけどね。

そして後輩からの連絡を待つ・・・
車買った(新古車)けど遠いのでうちの方まで電車で来るから店まで送って欲しいと。
足立からあきる野まで・・・東京を斜めに横切る感じ。

2時頃地元駅で後輩拾ってあきる野のダイハツまで。
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ソリオ買う前、ソニカとソリオを検討している時、ソニカの中古車見にきた事あるな。
今まで頑なに小排気量MT車にこだわっていた後輩がコロッと心変わりでAT軽自動車に。
今年登録のムーブ・・・しかもカスタムじゃなく素のやつ。
まぁ年取ったてことかね?
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ドラレコの取り付け位置変更したら認識がおかしくなって再設定に1時間以上食っていた。
無事引き取りって事でこの場で解散。

あきる野のハードオフ寄って帰宅。

晩飯の用意している頃に持つ届く。日曜に来る予定だったんだけどな。
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前から欲しかった「ゴジラキングオブモンスターズ」のサントラ!
海外版そのまま買ったほうが安かったんだが、いつ来るか怪しんで国内流通盤。
(帯以外中身は海外のものそのまま)
ジャバラはバイクのフォークブーツ。
近いうちモトラの足回りはばらす事になるだろうからその時付けてみようと買ってみた。
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しかしバリがすごい。
中華なんで仕方がない。

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2019.10.30

モーターショー行ってきた

平日なのに混んでましたね。毎度のことだが・・・。
お台場着いて飯食ってから12半頃会場に入って閉場の8時まで居ました。
正直、3時頃には頭痛が・・・足も痛いし。足首は治ってないし。
会場が別れているんでそこを歩いて移動は効きました。
悩んだけどそこにも色々あるんで仕方ないっちゃ仕方ない。
多分全部の会場を歩いて来た。
携帯の万歩計が新記録更新な位歩きました。
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説明員に撮ってもらったがヘルメットが切れてちゃ意味がない。

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この辺りが現実問題的に興味津々。
ADX150・・・もし日本向けに125のハイブリッドなんか有ったら速攻でPCXから乗り換えます!
車も新型のフィットやハスラーなんかをしっかり見てきた。
まぁ現実問題的に高級車とか見ても意味ないしね〜。

落ち着いて見ている余裕なかったのでプレゼンテーションとか殆どまともに見ていないのだが・・・
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日野はサンライズ制作のアニメとか有ったんでちゃんと見た。

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お役所が『萌えキャラ』って言い切って作っているのが何とも・・・。

しかしほんとに外車メーカーは居なくなりましたね。
VWやBMWだって無いくらいだもの。
まぁ個人的には買わないからどうでもいいんだけど。

あと前々回くらいから紙のパンフの配布が各社でどんどん無くなってきて「スマホで」「webで」とかなって来ているけど、それって将来的に見れなくなるよね。
アプリやハードが変わったら見れないでしょ?
紙だと確実に過去の物を見返せる。
事実、自分は30年以上前からのモーターショーのパンフを残してあるんで見返すことはできる。
(まぁ何年も前のを見返すことはごく稀だが、無いわけじゃ無い)
ちょっと残念なことではある。

帰りは豊洲の吉野家で晩飯食って時間を潰しSトレインで座って帰ってきました。
¥510払っても座って寝たかった。
おかげで頭痛はだいぶ回復しました。

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2019.10.22

クルマ編

日曜の所沢クラシックカーフェス・・・車をまとめてみた。
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売りに出てました。360万円だそうです。

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日本製ウイリスジープ。1958年型・・・60年前か!

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1962年式モーリスミニ・・・電動に改造してある。

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左のコロナになんか色々貼ってある。
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これだ。
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ああ・・・旧車あるあるですな。
自分も色々お荷物抱えているんで人事じゃない。

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参加車両は300台以上だったらしいので極一部です。
駐車場の来場車にも変わったものは多く楽しい。
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これはケータリングの車。

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景品のクジやら挨拶が終わって解散。
退場渋滞です。
自分は方向的に空いているのとモトコンポなんでサラッと出れました。

会場で・・・
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M65ジャケとランサーEXの1981年のカタログ。
何着めだ?M65・・・。

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バイク編

日曜の所沢クラシックカーフェス・・・バイクをまとめてみた。
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開会前の9時半頃着いたのですが、駐輪場はモトコンポでも置けないくらいいっぱい。
はじの方壁キワに無理やり停めた(後から移動)。
そこそこの天気だったせいか、朝から熱心な人は多いよう。

駐輪場のバイクを見て回る。
結構入れ替わっているので何回か見て回っている。
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奥のはシルバービジョン?だいぶあちこち腐っていたけど動くんだ・・・。

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ナンバーからすると相当古いBMW。

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このカブも五十年くらい前のじゃないか?

近年のだけどオーストラリアからの逆車で珍しい。
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まだ作っている?少なくとも数年前までは日本で作っていたはず。しかも2スト。
確かサイドスタンドが両側にあるはず。

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ラビットは3台で会場に乗り込んできていた。

何じゃこりゃ・・・?
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ダイアモンドフリーって1950年代のスズキのバイクですね。
タンクやサドルはオリジナルでない??

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年式やエンジンはわからないけどホンダのモペット、リトルホンダ。

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これはXLを自衛隊仕様にしたのかな?

以下はフェスに参加車両。
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CBは綺麗に乗ってますね〜。

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モトコンポ?エンジンが何かとか聞かなかったけどこの仕様はリアタイヤが影響してか「怖くて乗れない」と言っていた。
まともに乗れないのを作ってもなぁ・・・。

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毎回バイクの参加台数は少ないが駐輪場はかなり面白かった。

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