終わった〜

いや〜、昨日昼寝しちゃったらやっぱ寝付けなくて全然寝てねぇ。

8時半集合・・・なのにもう皆作業してる。


借り出したものを市内各所に戻し掃除。
実質11時位ほぼ終わっていたのですが、最後に自治会の集会室整理ダラダラと皆が戻って来るの待ってた。

賞味期限過ぎてるビールと烏龍茶貰ってきた。
これが駄賃ね（笑）。

今日はモトラで移動していたんで積めないからこれだけ。
12時過ぎに帰宅しました。

これでお祭りは終わった・・・やれやれ。
来月頭に体育祭あるけど（ ; ; ）。

昼飯後、体力的に大丈夫そうだからバーディーに乗り換え所沢の古本祭に行く。

昨日と同じく夕方前から雨予報なんでなる早で。

16時過ぎ帰宅。
所沢からの帰り、コンビニで入間の飛行機見てた。

ちょっと「基地横行こうか？」と思っていたが、もし寄っていたら古本抱えて雨にやられたな。
部屋入って5分位で横殴りの雨。危なかったぁ〜。

内容はもう支離滅裂。

RX-7のカタログが一番高い。
左下のは渡辺真知子のカセットテープ。印刷飛んじゃってもう・・・。
「世界のSMG」は33年前の本だが、今は市場から消えてしまったような銃が多く資料に良さそう。

初代RX-7と3代目シルビアのカタログ。

初代RX-7のは中々珍しいかなと思って買ってしまう。
どっちも最後のカタログか？シルビアはFJ20が載った奴だし。
RX-7はダート走っている写真が見開きで２つとかそっち方面で売りたかった？

間違えた

アキバ行ってました。
今日は電車です。

実はバイクの日のイベントの曜日間違い来てしまいました。

特に買い物は無いのでぶらぶら。
歩行者天国とか久々です。

なんかグッスマレーシングのショップあったので寄ってみた。


小物を買ったくらい。

18時過ぎ帰宅。
帰ろうとした所でアキヨドでカメラや自作スピーカーコーナーみたり、池袋でオープンしたソフマップで中古マックみたりで帰宅遅めになった。

昨日の・・・

昨日のワンフェスで撮ったの少し。

企業ホール・・・
アズレンの痛車。


コブラはレプリカらしい。

千葉地本が多分高射学校の近SAM展示。

大体毎度のミリタリービーグルの展示。

以前調べた時、MAT付き73式トラックの個人所有車って1〜２台現存するかどうかだった気がした。非常に珍しい。

等身大フギュアだが・・・

こう画像にしちゃうと大きさ判らないね。

なんか珍しいのもいた。

企業の方ではこれから発売されるフィギュアや模型の展示ははほぼ見ません。
どうせ買いませんから。
午前中こっちを少し見てあとは店番と一般ブース見るの繰り返し。

前回のワンフェスあと買った補助照明。

明度はあるが照度はそれ程でなく家でテストしたときは「使えネェ」って判断していたんだが、実際会場で使うと本体ストロボ使うより写りはマシだった。少し近付かないと効果無いけど。

買い物はこれだけ。
中古プラモとレーションのハンパ物。

カレーめしは後輩がもらって来たけど「イラね」って事で1個もらった。

ワンフェスのディーラーパス。

2年前のがへやに転がっていたんで手に取ってみるとケースや紐の質が全然違っていた。
このコストダウンはどこに活かされたのかな？

無題

夕方から実家行ったが行ったのが遅く、色々が遅くなり帰宅は0時前だった。
ソリオの車検時交換した4年間使った中古ホイールタイヤセットを置きに。

1本はスペアタイヤにしているから3本。今は新車時から3年使ってたのに履き替え。
（痛みも少なく山もある）

夕方お袋連れ買い物行って晩飯食うだけで何もできず。
まぁ遅い時間に買い物行ったので割引き惣菜いっぱいで明日まで困らんな。

車検上がる

昼前からバーディーで近場のしまむら2軒回る。
ホンダのTシャツは２件でサイズ合わない1枚しかなかった。

本放送をまともに見れなかった大河ドラマの再放送見たかったから諦め帰る。

で、ぼっちのソックス買うもうじき61歳。

結構早い時間に
「ソリオの車検上がる」
の連絡。
でも夕方から大粒の雨とオクの宅配荷物待ちで出発遅れる。

ソリオの7年、3回目の車検終わりました。

エアコンフィルタ換えたら冷風の出が良くなった。
サイドブレーキの効き白が激短。
フットブレーキ調整され今までのつもりで踏んだら急停車。

白くなってきたヘッドライト、磨きとコーティングできれいに。
4.5万キロでパットはまだ7ミリ以上残。
前に履いてたタイヤ＆ホイールに交換。
（山は有るが劣化が心配でそろそろタイヤを変えたい所）

一本はスペアタイヤとしてトランク下にしまう。

地元に戻ってきてしまむらへ。

聞いたら取り寄せ出来るようなのでホンダTシャツひとつ注文してきた。

届いた物。モトコンポ関係。

オイルタンク、ステップ、オイルセンサー。
一番欲しかったのはオイルセンサーで一応生きていた。

別の所から３D出力のスモークテールレンズ。


割れじゃないけど溝が入っている。
こういう仕様らしい。
コレでも少し削ったらしい。

ソリオ車検

ソリオの7年目の車検です。
昼前から青梅のディーラーへ。

代車乗って帰りはイオンシネマに。
『潜水艦コマンダンテ 誇り高き決断』見による。
地元シネコンでも上映しているが、帰りに寄った方が効率いいんで。
（ただし昼飯は抜きになる）
原題は『コマンダンテ』だけの様。
シネコンのトイレで弟とかち合う。
これを見にきた様で斜め後ろの席に座ってた。

ぶっちゃけ派手な戦闘とかはない。何度も見るか？と聞かれればそうとは言えない。でも見ておいてよかった。
まさかイタリア映画で日本人には「え？」ってセリフはあった。

しかし今日券を買う時、飲食系がパネルで事前注文になっていて、その分映画の券売機が減ってなんか使い難いったらありゃしない。
そしてイオンのポイントが切り離されて、映画料金もパンフとかグッズ買ってもイオンのポイント貯まらない使えない事になってた。
ここに来る美味しさ減ったなぁ。

その後バイク用品のアウトレット店寄ってモトコンポ用に赤の電球。


先日行った時あったのは確認していた。
スモークのテールライトケース落としたのでそれ用に。

自宅に近づいて寄ったワークマンは空振りで、近所のしまむら寄ってみた。

ホンダTシャツ、デザイン２つしかなくサイズも選べずこれのみ。

代車はワゴンRカスタムZ（NA?）。
もうそろそろワゴンRはFMCかな？まぁ過不足なく走るとは思う。小さいのは取り回し楽。


室内は広いけどこれでリアハッチ開けると絶望的に狭い荷室。軽機積んでサバゲとかだとリアシート使っても一人分しか荷物載らんなぁ。

店で見積もり待っている間ちょっと見ていたキャリイのカタログ、もらってきた。

これだけ見ていると使い方に夢が広がる。
あくまで夢だけど・・・。

雑記

昼に歯医者でイオンへ。歯医者終わってからイオン内のホンダのショースペースへ。

新型フリードあるわ。


後席シート、セパレート型は座面が高い気がする。

今週、初めてバイク乗る。夕方モトラでちょっと買い物。

2万キロ近いのでそのオドメーターを撮りたいから遠く行くのに使わない。
ダイソーはその辺にゴロゴロ有るんだが育成マットが中々売ってなくてあまり来ない所。（100均のが量的にお買い得）

で、ついついモール内の古着屋に寄ってアロハも買ってしまう。

日暮れより早い時間に孵えってきたカブトムシ。しかしまたオスか。

去年は7月前半に生まれた幼虫から数を絞って育てたので熟成長いから皆大きめです。
メスが出て来ないのと血が濃くなるの避けたいからメスだけ買って来ないとな・・・。

モトコンポの燃料コックつまみの型を分解。


う〜〜ん、ちょっと気に入らないがやるしかない。

湯口とエア抜き経路を考えた。型をちょっと斜めにして流します。これで今までより気泡が出来にくくなるはず。

今日も総会

日野自動車の株主総会。
八王子までPCXで行って来た。ちょっと道が混んでて会場着いたの開始まで5分切っていた。

質疑は不正問題や統合絡みが多い。
でもそんな質問多くなさげなので手をあげ
「経営統合してもダカールは出ます？」って聞いた。
今の所続ける意思はあるようです。
フェラーリがF1を辞めない位の意思は感じた。

終わってから製品展示を見る。




帰り・・・ちょうど昼飯時なんだけど気楽にバイク止めれる所もないので昼飯は後回し。
本当は車で行って要らんメットやジャケット積んで帰りにエコタウンで処分しようと思っていた。けど万が一会場の駐車場が使えなかったらアウトなのでPCXで。

帰り立川のホビーオフ・・・先日見つけた”耕運機みのり”の中古プラモ買う。

上を飛んでた横田のヘリ。
今日は外人ファミリー賑やかね。迷彩着た横田の兵士もホビー売り場歩いているし。

夕方PCXの洗車。
途中入間のCー1が2機編隊で繰り返し飛んでいるの見てた。

あまり複数で飛んでいる事は無い。
Cー1のこんな光景もいつまで見れるやら・・・。

でまたPCXで出る。
買い物や実家の買い替え予定のTVを下調べに電気屋寄ったり。

オートバックスに車で行く事少ないねぇ（笑）。

モトコンポにはかそうと思っているDJ1ホイールを塗る塗料買いに。
まだ下地は出来てないけど自ら煽る意味で先に買う。株主優待千円券使っても高いなぁ。

ホンダの株主総会

ホンダの株主総会に行くのはコロナ禍もあって数年ぶり。
そしてずっとお台場だった会場が新宿に。

いや〜、こっちの出口使うの何十年ぶりかなぁ？
会場は西武新宿から徒歩10分ほど。

取締役たちの送迎車？新旧レジェンドのハイヤーズラり（1〜2台だけ白ナン）。1台だけアコード。クラリティは無いのか？

製品展示とか無し。ひょっとして発売直前のフリード位あるかと思ったけど無かった（笑）。
去年弟は行って「ほんとに何も無かった」ってボヤいていた。

会場はそんな広く無いけど席は2/3は埋まってたからそれなりに株主は来ていた感じ。

質疑応答の所で当たったんですよ。
で「ゴウソウダンパーツ多過ぎで古いバイクが治せない」って言ったんです。
回答してくれた2輪事業総括部長の方
「実は他の執行役にも同じ様な事言われてまして‥‥」
・
・
・
オイオイ、社内でも言われているとか大問題じゃん。

「ｺﾞｳｿｳﾀﾞﾝになった途端ヤフオクで札束の殴り合いで確保イヤ」
「ヘリテージパーツ対応車種の拡大」訴えました。
「本社に飾ってある古い車両見ると部品剥ぎ取りたくなる」って言ったら社長は苦笑いしてました。

まぁお金、値段の問題とかで中々出来ないって話でしたが。

でもこの半年、株主総会で言いたかった事を言えてスッキリしてます。
実現は難しいでしょうが社内でも言われているんじゃ何とか改善して欲しい所。

ほんとは無くなる50cc原付の代わりの件とかも聞きたかったけどね。
（関連する件で質問している株主は居た）

質疑はやっぱ認証問題の件が多い。報道もその件しか伝えて無いが
「シビックタイプRの受注再開」
「日産との協業について」
とか質問上がってます。

昼前に終わって帰ります。
暑いし早起きでしんどいし。
帰りは大江戸線で練馬出て練馬で昼飯の後4時前に帰宅。

ついでに見て来た

午前中からイオン内の歯医者。

そして今日だけイオンで先行展示のフリード見て来た。
体育座りになる座面の低いリアシートや重くてデカいリアハッチなど全く改善されてない〜。


基本骨格は前型のキャリーオーバーか？
なんで日本はリアドアを観音開きや横開きにしないのだろうか？こんなクソデカいの開け閉めしたく無い。
後は中身の進化かな？

スロープ仕様はお袋の事を考えるといるようになるのかも・・・
運転してて見えない外観はどうでもいい。