今年も5合目

3連休が連日8時起きだったので早起きに対応出来る？と日曜位に思い明日と今日とで早めにと今日決行。
モトコンポ6号機で富士山5合目目指しました。（今年は初）

ちょっと出発遅れ8時半は過ぎてた。

まずは大月のガストで朝飯。月末期限の株主優待（お袋の持ち分）の消化。

富士吉田に向かう。

曇って上が見えないの不安だ。
平日なのに道の駅は車で埋まっている。

6号機はキャブの調整がイマイチ。40km超えで息つき症状出る位で普通に乗る分には対して支障ないから行ったが・・・
スタート富士吉田から標高900m位ではそうは行かなかった。
35km位しか出ない。道の駅からスバルライン入口迄に数回エアスクリューの調整。

キャブとマフラーがノーマルじゃないから素のモトコンポに合わせた調整じゃイマイチ。（1合目でも直している）

3合目近くの駐車場。標高13〜400m。

登って来たけど白煙が多めで焦って止める。
ここでマフラーの取り付け部から極僅かに排気漏れ。そりゃ調整うまく行かんわ。
ここにソケットまで持って来ていない。（車にはある）
エアスクリュー開け気味、アイドリングあげる。再始動では白煙治る。
ここで引き返すことも考えたが行ける所まで行こうと登る。

スピードは捨てたが前は足漕ぎ出なきゃ登れなかった箇所をギリ登れた。

途中からは問題も起こらずたどり着けました。
5合目駐車場からの上り坂は前は押し歩きだったが今回は足漕ぎで登れた。

5合目は辿り着くのに時間かかったのでお土産少し買って早々に引き上げる。

下りは一休み以外は普通に降る。
燃費があまり良く無く残量が気になる。（携行缶は持っている）
車両の状態が気になって景色を楽しむ湯有無い。

無事降りる。
画像撮る時は外しているが、お土産を抱えて降りて来ている。

出口に出てすぐにまたキャブ調整。そして携行缶から給油。
500cc位しか無いけどメモリ1/３以上戻る。

4時頃道の駅富士吉田に戻りお土産買ったり。
（レンチでマフラー締め直したり。）

今日は山中湖一周も予定に入れていたのだが色々遅れ無理。
でもその為に出直すとかやりたくなったら面倒なのでのちょい見に行く。

逆光でどうにもならんものしか撮れんかった。

5時前に富士吉田に戻り帰りの準備と積み込み。

結局は昼飯は食えず。
帰りに何か食おうと思ったけど中途半端な時間なので諦め自宅に向かう。
高速乗っちゃうとうちまで３kmの所で出ちゃうんで地元で考えようと。

自宅は通り過ぎ近場のバーミヤンで晩飯。

新聞チラシクーポン（22日まで）と自分の月末期限の株主優待使用。
帰宅して荷物運び終わったのは9時前だった。
それなりに疲れた。

色々調子がイマイチなモトコンポ6号機だが、元々はゴミ同然だったんだから富士山登れる位復活したので良しとせねばな。