今日もガソリンタンク

朝から毎年の特定健診受けに近所の医者まで行く。
着いてビックリ、待ち患者が3人しか居ない。
いつもなら10人以上待ちがいて、待合室の椅子に座れないほどなのに。
看護師さんに聞いたらコロナの影響で余計に来ないようにしている人が多いんじゃ無いか・・・と。
それで医者に行かないとか本末転倒な気もする。
空いているんでサクッと終わった。

帰って来て昼飯前にモトラのFキャリアの塗装。
塗りが汚いところや薄い所を塗る程度でもうソロソロ終わりにしようかな？

昼飯はチキンラーメンオンリー。

ちょっと時間が惜しかったのでとりあえず腹を埋めるのみ。

昨日外したモトコンポのガソリンタンクと工具持ってバイク屋に。

置きっぱのモトコンポもタンクを外しにかかります。
今日は作業場も空いているって事でカウル外した所で屋内で作業。

陽射しを気にしないで作業ができる。
昨日のか経験もあるのでオイル、ガソリンタンクは比較的すんなり抜けた。

ただタンクのウネウネ菅のゴムホースを抜くのに一苦労したけど。
白のタンクはほとんどガソリンは残ってない。
持って来たタンクからガソリンを抜く。

赤錆の粒とサビに染まったガソリン。
こんなガソリンでも洗浄とかに使うって。

中をアップにするまでもなく中はサビだらけ。
バイク屋に言わすと「こんなの全然まし（笑）」と。

穴をテープで塞ぎタンクサビ取り液を入れる。
ここで使っているのはワコーズのピカタン。
1回じゃ落としきれないかもと。
このまま2日ほど放置。

この際なのでキャブを開けてみる。

やっぱサビの粉が溜まっている。
掃除して様子見るがスローが詰まっているっぽい。
そこは社長にお願いしてリーマーほじってクリーナー浸しでなんとか貫通した。

これでまともに使えるようになってほしい。

その他、固着して外れないネジとか張り付いちゃったホース外しとか手伝ってもらい助かりました。

ちなみにこの白の方はなんらかの素人整備の手が入っていて、針金で止められている所や、組み間違いが見られた。
あと自宅に持って来ているのにより使い込まれている。

ずっと整備でなく、途中廃車やゴミ回収積み込みの手伝いとかもしてたけど、結局夜７時くらいまでバイク屋にいた。