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2020.07.31

モトラとバーディー

モトラのアルミホイールへの交換。
ソリオで工具等運んでからモトラでバイク屋に。
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作業に必死で画像をあまり撮れてません。

先ずは前輪をアルミ&タイヤに仮に変えます。
今までのタイヤ、後輪の方が少し減っているのでこの際だから前後入れ替えたかったので。
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ジャッキアップで後輪を浮かすので平らな工場の方に移動させてもらう。
で、後輪から本格的に交換開始。
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つまらない事で悩み作業が進まない。

元々のホイール・・・水を浴びることが多かった前輪は錆び止め塗ってあったけどサビが進行。
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角の所は何箇所か裂けてサビが表に出ていた感じ。
(サビ落としした時、すでにギリギリの肉厚だったのだろう)
表に出し前輪の交換。
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この時もう夕方でかなり焦る。
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多分ウレタン塗装してあるんだが、これがどれくらい保つ物なのかは不安。
バリバリ剥がれてきたら嫌だなぁ。
ちなみに元々の色や塗り直した色とも違います。パッと見は違和感ないけど。
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取り付け終わったのは6時半過ぎ。
途中、ご当地ナンバー「1」のお客が来たのは笑った。
一緒に並んだ人なんだなぁ。

モトラの作業と同時に郵政バーディーがバイク屋のにーちゃんの作業で仕上がっていく。
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新旧Fキャリア。
キャリアを止める座金が歪んでいたりでうまく取り付けられなかったりぶつけられた影響が出ていた。
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Fフォークバラシのついでにキャリア交換とシールドの取り付け。
シールドのステーは前もって加工しておいた。
これを曲げるのが一苦労でもう一手間要るんじゃないかと覚悟していたがドンピシャで助かった。

社長に乗ってもらいチェックで少しダメ出しでたが、使えるレベルと言う事で一安心。
ま、ぶっちゃけ事故車摑まされた結果にも思えるが、そのドタバタも楽しんでいる。

モトラに乗って一度帰り、ソリオで工具やパーツを引き上げる。
その後再度出直しバーディーを引き上げるつもりだったが疲れ切ったので翌日引き上げる事にしてもらった。
そして思ったより暑くなってしんどかった。
毎度、場所や工具や助力をしてもらってバイク屋には感謝。

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外した部品や道具をどう片付けたものか・・・。
(結局日付が変わってからかたず開始)

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2020.07.30

天気保った

今日は雨が大丈夫そうなんで午前中からVFR400で芦ヶ久保までひとっ走り。
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バイクは20台くらい?車は結構混んでました。
小耳に挟んでいたが、カブトムシが売っていた。
(養殖?クワガタは高い!!)
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今の時期だともう寿命も近いんで悩んだが、サバゲ時に全く取れなかったので買ってみた。
バックに無理やり詰める。
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300、350、400円があり(大きさで値段が違う)中間の350円。
実はオガクズに潜っていて大きさは見えてない。
帰りは正丸峠に回ってみる。
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道は全行程ほとんどベチャベチャに濡れてるし、落ち葉も多く苔むしてもいるのでまともに走れませんでした。
帰宅して昼飯も後回しにカブトムシを開ける。
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ちっちゃ!!
それでも卵産んで数匹でも幼虫が育てば来年に繋がるのでそれに期待。
この後、遅い昼飯食ってから、色々ドロドロのVFRを洗車。

夕方、明日の作業に備え、先にホイール持ってバイク屋に行くと・・・
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ハンターカブ125が入荷していた!
とりあえず入れので、いつ売れるかな?

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2020.07.29

乾かせない

朝から小雨が降ったり止んだり。

夕方になってしばらく雨が大丈夫そう?な、感じだったのでモトラを出す。
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駐輪場の床を少しでも出したかった。
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四角い100金で売っているウレタンシート・・・ちょうどモトラの前輪を置くところに浅い水溜まりができるので最近敷くようにした。
カバーをかけていても水が跳ねてホイールに水が溜まったりでサビを呼んでいる。

Fキャリア・・・鮫肌のようにブツブツ。
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下地にパテ盛りしている所には出ていないがキャリア全体に。
もう割れそうに膨らんでいるのも有る。
リアキャリアにも少し出ている。

Fホイール・・・画像では写ってないが隅の方にサビのシミが出るようになった。
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キャリアのようにブツブツも少し出ている。
金曜は今の所の予報では天気が保ちそうなので、バイク屋に頼んでアルミホイールへの交換作業をやらせて欲しいと頼んできた。
キャリアの修正はそれから。
まさか1年も経たず塗り直しとか憂鬱。

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2020.07.28

Fフォーク修理

郵政バーディーのFフォーク修理。
7/21・・・「置き場に余裕が出来たから持ってきていいよ」と連絡を受けバイク屋に持っていく。
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空いた時間に少しづつ進めると。
この日は後から付けたいパーツ含め預けただけ。

7/25・・・昼過ぎにバイク屋から電話。
「これからフォークの修理するから」と連絡受ける。
フォークシール変えるだけだから1.5~2時間後に行けばいいかな?
で、そこから交換や組み付けたいパーツを自分で付けようと思っていた。
で、行ってみると
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「Fフォークが1本バラせない」と作業が止まっていた。
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フォーク底のネジが内部のピストンと供回りしちゃって外せない。
(この時点でインナーチューブが偏心している事もわかった)

マニュアル見ると10mmの六角ネジがあるっぽい。
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スコープで確認しても六角は見えない。
細く長いパイプにあう工具が無く色々困る。
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棒の10mm六角レンチをカットして作る。
ここで手付かずのもう一本をバラす・・・こちらは通常作業でバラせた。
そしてマニュアルで特殊工具の10mmの六角使用部分に六角穴がないことが判明。
なんだそれ?
ちなみにここに使用の特殊工具の在庫確認したらもう欠品だった。

タガネみたいなソケットをエクステンション2つ繋げて叩き込んで固定。
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なんとかフォーク底のネジが回って分解出来た。
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バラけた。思わず社長が「バンザイ!」って言ってた。
バイク屋の2人と自分の3人であーじゃねーこーじゃねぇとたっぷり2時間。
この日の作業はここまで。
取り出したインナーチューブは曲がってました。

定盤に乗せるまでも無く、よく見ると歪んでいた。
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前部がぶつかっているのは分かっていたが、結構ダメージ受けていたようだ。
新品部品は出るが「プレス機で治す」って言うんで任せました。

7/28・・・モトラの修理の件で相談に行ったら作業が進んでいた。
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Fフォーク1本はもう仮止めされていた。
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しっかり確認はしていない。
数値的に追い詰めることはなく、多分問題のない程度に戻していると思う。
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残ったFフォークを組み上げ、車体に仮組みで今日の作業は終わり。
片側のフォークブーツに切れがあり、当初はそのままのつもりだったが、この際なんで新品注文。
1本1500円は痛いけど。

フォークブーツが届いたら本組み付けかな?
Fフォークが付いたらバラしたついでにFキャリアの交換やメーターバイザーの取り付けに向かう。

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2020.07.27

雨ばっか

ほんともう雨・雨・雨・雨でバイクに乗れん。

朝10時過ぎ・・・モトラの床がベチョベチョなので少しでも乾かす為カバーを半分開けPCXで走りに出る。
が、5kmも行かなうちに雨がポツリ。
毛布も干していた(余程の大雨でなきゃ水はかからない位置)のでちょっと買い物して戻る。
そしてモトラの水気取りしていたらまた小雨。10分位で止んだがもう心がくじけた。

モトラがほんと状態が悪くなっている。やっぱフロント周り。
ホイールも塗装の下からブツブツが(サビ?)浮いてきた。
入手時、綺麗だったFフォークもメッキ部にほんの僅かだが点サビ出てきたし。
こう天気が悪い日が続いていると補修に手が出せない。
早急にアルミホイールへの交換は進めたいところ。

昼飯食って・・・それまでも小雨が降ったり止んだり。
でも止んでいる時の方が長いので、頃合いを見てPCXで実家へ。
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掃除しているお袋が写っている。
着いた途端雨が・・・ソコソコ降ってきた。
そんな雨の中、池の藻を取ったりメダカの様子確認したり。

先週バケツに移した卵からだいぶ孵っている。
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まだ3〜4mm?
お袋が柄杓で水を換えているんだが、この大きさだと見えないらしい。
だから水を捨てるのは念の為池に。

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タライのメダカはだいぶ魚の形になったのが多くなってきた。

水受けの発泡スチロール箱のメダカ・・・先週回収したのにまた卵産んでいた。
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卵は水草ごとバケツに移動。
ここに居る1匹のメスがもう100個くらいは産んでいるんじゃないかな?

バケツの卵の一部・・・
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もう孵るのも近い?
これ以上増えても世話しきれないので、もう回収はしない。
池のめだかは古いのはもう3年でそろそろ寿命も多いけど、世代交代分には十分数はある。

1時間ほど・・・雨が止んだので帰路につく。
途中、ハードオフと西友で買い物。
途中から雨が降ってきて、帰宅した頃は本降りに近い。
寄り道が仇になった。

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2020.07.26

サバゲ中止

天気予報じゃ出来そうな感じだったんだけど、天気予報に翻弄された。
2ヶ月ぶりに茨城でサバゲだった。
珍しくソコソコで起きたんだが、普通に雨が降っていて荷物の積み込みができない。
この時点では一時雨くらいで止むはずだった。
小降りになったところで荷物積み込み出かける。
向かっている途中から雨も止んできて晴れ間も出てきた。

昼頃フィールドに着く。セフティはグチャグチャだが雨が降ってなきゃサバゲが出来る。
1人が不要エアガンのバザー開始。
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古くて性能的にアレなのもあるが、バリバリに使えるのもある。
店で中古買うより半分以下。
半分は処分できていた?
自分も1丁だけハンドガン持って行ってはけた。
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そうこうしているうちにまた雨が降ってくる。
木陰でも傘がいるくらいで降ってきてゲームは諦める。
それでもエアガン屋が開く時間まで粘る。
フィールド出入り道はグチャグチャ。
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ノロノロ出て行く車で詰まっている。
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そしてAVエアガン屋。
ここで1時間近くだべって解散。
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AVエアガン屋や帰りに寄ったハードオフで買い物。
寄り道多かったから3時間以上かかり6時過ぎ帰宅。

普通にサバゲが出来る天気だったら、ソコソコ人が集まったはずなんで残念。

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2020.07.24

雨ばっか。

雲行き怪しいが朝から洗濯。

天気保つか?
VFR400で芦ヶ久保に向かってみる。
一旦外に出たら雨が当たったので30分くらい様子見て出る。
最初はちょっと雨が当たる程度だったが、段々と普通に小雨になってきて路面も濡れてきたので引き返す。
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帰りにマックで昼飯食って帰宅。
とりあえず19日ぶりにVFRのエンジンを回せたんで目的は果たせた。

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2020.07.23

落ち着いた

朝、宅配に叩き起こされる。
角川の株主優待が来た。
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今年はこんなの選ぶ。
「幼女戦記」のDVDがメインで長期保有特典は今年はムビチケをやめ、本にした。
まず買わない作画の本・・・最近バイクばっかいじっているが、なんか絵を描きたい衝動はすごく有る。
が、サラサラかけるタイプじゃないんで勉強し直そうかと。

宅配が早かったんで二度寝したら起きたのは昼前だった。
まずい!お客が実家に来る!!
慌てて実家に行き一息入れてから地元駅に迎えに行く。
2年くらい前?オヤジの居た会社の株主総会行って会った人・・・その後うちに挨拶に来てからは接触はなかったが
これからの仕事の事でオヤジが50年以上前に関わって研究していた物に立ち返って開発したいとかで古い資料を借りに来た。
もう当時を知る人は音信不通だったり死んでたり、会社にも古過ぎて資料が残ってないとか。

3週くらい前?そんな連絡を受け、聞いていたテーマ関係の書類を実家に2~3回行き探し出してはいた。
好きに物置や書斎を見てもらったら予想以上にゴッソリ持って行った。
素人が見ても全くわからん内容です。
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2時間ほど・・・そして駅まで送って終了。

で、この後またメダカ・・・
お客を迎えに行く前、2階からの雨水溜めているスチロールケースにボウフラ対策で入れていたメダカが卵を抱えているのを確認していた。
そして水草をよく見るとすでに卵が。

お客さん送って戻って来てから、昨日まで稚魚がいたバケツに用意し慌てて移す。
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こんな塊が二つ。
そして卵抱えていたメダカに卵がない・・・別の水草に産み付けていた。
それも同じバケツに移す。
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昨日見た時スチロールケース内に稚魚が2匹居たのは確認。その時は確保出来なかったが何とか出す。

3週くらい前にも見かけていたが育ったのがいないところを見ると親が食っちゃったんだろうな。

また用意して卵の付いた水草を入れたバケツ。
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これから虫がわく対策にスチロールケースから取った稚魚と昨日のタライに移したのからまだちい~~~さいのを2匹移す。
夜、帰り際に見たら卵から孵ったみたいで1~2匹増えていた。

ああ・・・気になっていた案件が色々片付いてホッとしました。
会社の人が持ってきたマスク。
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販促用?マスクは助かります。

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2020.07.21

雑記

今日もお袋の病院。
診察が朝が早くなってほんとしんどいわ。
お袋が呼ばれるまで40分、待合所で殆ど寝てた。
日曜からの疲れが抜けてません。

午後からお袋は七宝焼き同好会に行くので、さっと買い物して実家で昼飯食ってお袋を公民館まで送っていく。

実家戻ってメダカのバケツの整理。
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稚魚がだいぶ大きいのも出て来た。
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もう1cm超えも数匹。
オタマジャクシが2匹になったタライに移しました。
赤虫とか湧いていたんで一応軽く掃除して。
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オタマジャクシは1匹になりました。
1匹減ったのは、一時バケツに避難させた時、何か問題あったようで腹わたが出ちゃって虫の息・・・池に方に捨てました。

しかし池の方はどう見ても稚魚は居ない。
去年はワンサカわいたが、今年はそいつらが成魚になっていて、生まれたそばから食われているんじゃないかな?
今は池の中に30匹弱位。

ひと段落して実家のモトコンポで近所をウロウロ。
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明日、親父の居た会社の人が昔の資料を見たいと来るので、物置の書類関係を確認。
お袋は放っておいて夕方帰宅。

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2020.07.20

雑記

いや~、やっと晴れている日に洗濯ができた。

Fフォークのシール交換に郵政バーディーをやっとバイク屋に持っていく。
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先週「スペースが空いて来たから持って来てもいい」と言われ持って来たが
ビックスクーターが2台もあって作業場ギッチギチ。
多分今週は上がらんだろうな・・・。

帰って来てPCXの洗車。
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コーティング保持にコンディショナー月イチに塗るんだが、雨で全然できなかったし。
洗濯後の風呂の水も余っているし。

昨晩、サバゲ帰り見たらモトラの横に停まっていた150・・・125ccまでのスペースに停まっている。
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ここに原付スクーターが有ったがそれは原付しか乗れない旦那ので自動二輪の免許持っている嫁さんが買ったらしい。
PCX洗車している時、管理人が来て125CC以上のスペースに停めているバーディーと「場所を交換して欲しい」とオーナーから打診有ったそうで快諾。(こっちは料金が少し安くなるし)
ちょうどバーディーが居ないし。
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PCXでひとっ走りと買い物して帰って来たら移動していた。

この直後、大雨降り出した・・・危なかった〜。

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2020.07.19

北へ・・・

サバゲです。
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なんだかんだでほぼ2ヶ月ぶり。そんなに日が開いてたかと驚き。
またグリーンベレーへ。
前日の天気予報があちこち見ると全く統一性がなく、晴れ予報も有れば、曇り一時雨とか全く読めない。
色々考え、降ってもいっ時のものだろうと判断し行く事に。
茨城でやっている仲間も1人来た。
朝起きた時は「止めようか?」って思う位の空だったが、だんだん晴れてきた。

久々にAK系ばっか。
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何年も動かしていないのも有るが、ちゃんと弾は出た。
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そして迷彩も何年か振りにロシアの迷彩で。
服は着れたが、ベストがギリギリ(笑)。

またここに来たのはカブトムシを取れればと思ったが、今年は少なくあまり出てこないと。
いつもならいる木にも来ず空振り。
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晴れて暑くて大変。
午前中に一回休む。午後は休もうと思いつつ全ゲーム参加。
いつ終わってもいいくらいしんどかった。
夏本番前にこれじゃ思いやられる。

帰りにまた先週も寄ったバイク屋へ。
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先月?秩父にモトコンポ持って行った時会った若い者が偶然来た。
少しだべって帰路へ。

7時頃帰宅したが、頭はフラフラ、膝はガクガクで動けない。
軽い熱中症なったな。
片付けし始めたのは11頃だった。

少なくとも来月はサバゲはお休み。

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2020.07.18

雑記

先日調子の悪かったモトコンポ2号機・・・だいぶ元に戻ったけど、その時は日が暮れて詰め切れなかったので試走。
近所まわってアイドリングの調整とリアブレーキの調整。
MAXスピード辺りでちょっと糞詰まりな感じになるのも解消し元に戻った?
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近所ぐるぐる回ってスーパーで買い物。
2りんかん寄ったら後ろに停めていた人に色々聞かれた。
モトコンポ勧め布教活動しました(笑)。

帰宅しモトラでまた近所をグルっと。
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駐輪場の床がべちょべちょなので少しカバーを開けて乾かしたかった。
モトラ本体も乾かしたかった。

バイク屋寄ったらやっと工場内が空いてきたので郵政バーディーの「フォークシール交換やれるよ」と。
明日はバイク屋は休みなんで月曜に持っていく。
モトラもホイールにわずかに錆が出てきたので、買ってあったアルミホイールに「いい加減変えたい」と言ったら
「ここ来て自分でやれ」と(笑)。
まぁタイヤのビート落とし以外は自分でできる作業だしバーディーが終わったら行こう。

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2020.07.16

バイクの画像は無い。

スッキリしない天気が続くが雨は大丈夫か?
先日モトコンポ2号機が不調だったので、3週間以上動かしてない1号機を出す。
キック3〜4発でエンジンかかって問題なし。
チェック兼ね買い物に乗る。
帰りにそのまま入間基地横。
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そして一旦戻って片付けしてからモトラを出す。
雨が無いならカバー取って駐輪場の床の水気を少しでも取らないと。
改めて見るとやっぱFキャリアのブツブツは酷いな。
早く塗り直したい。
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で、また入間基地横。
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もうC-1を実戦配備しているのは入間基地だけなのね。
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とにかくTZ90の写りは良く無い。
少し設定変えながら撮っているがどれもイマイチ。
(静物は気にならないが、動くものに対してダメすぎる)
雲行きも悪いし夕方になってきたし、天気のいい時にまた試す。

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2020.07.14

レタッチ

天気悪い日多くて困る・・・今日も洗濯を諦めた。

さて午後雨がやんだのを見計らってバーディーのレタッチ。
大小あちこち欠けたり錆びたりしている傷を少し修正。
色々アレな色なんでステッカーとか貼って差別化しようと思うんだが、ベースが汚いんじゃ後々気になりそうなんで少し綺麗にしたい。
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タミヤのエナメルカラーで現物合わせで調色。
部位によって色褪せ具合が違うが、それは妥協。
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結構大きいのもパッと見隠せた。
思いの外上手く行った。

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2種マークの白シール・・・張り替えたいが純正シールが400円もするんで躊躇している。
白いテープでも貼って誤魔化そうか?

ハゲとサビが多いキャリアも一部試しにやってみたがあんまり大きいと違和感ある。
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目立たなくはなったけど。
SUZUKIのシールは何かバイクの純正・・・これだけで400円くらいした。

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シールドに「S」マーク・・・立体エンブレムが欲しかったけど千円超えなんで辞めた。
「SUZUKI」の文字はイベントでもらったシールから切り取った。
今、カー用品とかでメーカーロゴステッカーとかホンダ以外全然なくて純正シール頼みなので一個一個が高くて高くて叶わん。

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そんな作業途中、本職が敷地内に入ってくる・・・こっち見てたわ〜(笑)。

こいつはこの程度で済んでいるが、今度はモトラが問題。
前輪側に雨が当たりやすく、カバーかけていても隙間から跳ねた水とか入って濡れているところが多い。
この所の天気と湿気のせいか、特にFキャリアにサビらしきブツブツがかなり出てきた。(触るとザラザラ)
塗装が剥げるほどじゃないが、梅雨が明けたらキャリア外して磨いてから再塗装かな?

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2020.07.12

サバゲいこうとしたら

先週雨で中止のグリーベレーにサバゲいこうと思ったら今日は貸し切りだった。
茨城の方は何人か集まっているだろうがサバゲは無いだろう・・・
PCXで出ることにした。グリーベレーのある北の方向の寄居へ。

なんとなく八高線の越生駅に寄る。
しかし寂れた街だな。
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瓦の建物はトイレね。
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こんなハイカラな車両が走っているんだ・・・。
さらに寄居方向へ。
この後少し雨に降られる。
雨具持ってきてなかったがしっとり濡れる程度で過ぎた。
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いつもなら通り過ぎるだけのホンダの工場前で立ち止まる。

で、ここです。
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グリーベレー帰りに寄っていたバイク屋。
奥さんに「サバゲの帰り?」とか言われる(笑)。
コロナの影響でしばらく閉まっていたが先月から再開したようで寄ってみたかった。
左奥のトライアンフ、60年前のらしい。

ここですでに1時半・・・お茶おご馳走になってあとにする。
近くの皆野寄居有料道路っての使って秩父に出てみようと思う。
なんと原付が通れる。自転車や小型特殊は不可。
(自転車と荷車のイラストの不可マークに笑った)
原付って50までかと思ったら2種の125ccまででしかも通行料¥40だった。
PCXでも150だったらいきなり¥320だ。
ほとんどトンネルで景観は全く望めないが時短には効果あり。

秩父の方に出て吉牛で遅い昼飯。
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タバコ吸いに道の駅ちちぶ。
空いているように見えるが乗用車は停める所がなくウロウロするくらい混んでいる。
バイクも多い。

やめときゃいいのに近くのブックオフで物色。
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アニメも始まるので「スーパーカブ」を一冊だけ買ってみた。
あ~秩父来て時間使い過ぎた。
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芦ヶ久保・・・日曜にしちゃバイク少な目かな?多いけど。
国道をまっすぐ帰路へ・・・
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って、途中正丸駅にちょっと寄る。
ちょっと駐車場とか確認したかった。
いずれモトコンポ運んでこの辺をウロウロしようかと思っている。

帰宅5時半・・・遅くなった。もっと早く戻りたかった。
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その時見えた雲・・・もう夏だね。
一旦荷物片付けモトコンポ2号機を出す。

先日ブレーキシュー交換したから走って確認したかった。
エンジンかからねぇ~~~~。かかってもすぐにストールする。
2週前は問題なかったぞ。
正丸駅で買ってきたお土産持って騙し騙しバイク屋まで行く。
ブレーキシュー交換時に何かやったか?そんなはずは無い。
少し様子見てこの際なんでプラグ交換してみるも変わらず。
(プラグがダメだった3号機と同じような感じだったし)
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結局、アイドリングを高めに調整しなんとかストールしないようにはなった。
これでバイク屋は後にする。
が、スピードが全く伸びない。なんかふん詰まり。
とりあえず近所で買い物して近所をグルグルしていると段々と元に戻ってきた。
そして戻ってくると今度はアイドリングがものすごい高回転になってまた調整。
まぁなんか詰まっていたね。カーボンとか貯まってたか?
入手当時から回転がふん詰まりになる事はあったから、一度エンジンを開けた方がいいのかもしれん。
モトコンポ片付け終わったのは7時半過ぎてた。

露出していた首回りだけが日焼けで痛い。

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2020.07.10

探し物で

親父のいた会社の人に頼まれたものを探しに実家へ。
雨が降っていると外の物置小屋を開けれないので行くに行けなかった。
今日は午後なら大丈夫か?と向かった。

タライのオタマジャクシは3〜4匹に減っていた。
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オタマがいなくなってボウフラが湧いてきたので早く片付けたい。
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池の藻を掃除していたらヤゴがまた出てきた。
ソコソコ育ったのが2匹はいた。

そうこうしているうちに雨が降ってきてしまった。
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そうするとカエルが出てくる・・・1cm位。
今年の奴だな。大きくなっている。

探し物はこれといった物は見つからず。
もっと気合い入れて物をどかしながらやらないと・・・。

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2020.07.09

ブレーキシュー交換。

晩飯後、その時点では貯まったアニメも無く懸案だったモトコンポ2号機のリアブレーキシューの交換に踏み切る。
2号機は当初からブレーキの効きが甘く、Fタイヤパンク時にブレーキシューにオイルが染みちゃって効かなくなっていると交換している。
当然リアも同じように効きが悪いままだったので交換しようと思っていた。
シューは1.5ヶ月前に入手済み。
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カウルとマフラー外してからホイール外す。

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ブレーキシュー玄関で交換風景。
室内保管はいつでも出来るってのが強み。場所は狭いけど。
買い置きのブレーキシュー(キタコのSHー3N)・・・組む前に取説通りヤスリで面取り。
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あれ?純正とずいぶん形状が違う。
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間違ったかと焦ったがそういうものだった。

組みました。
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ブレーキカムやレバーも外して掃除。
グリスを物置に取りに行くのがめんど臭く、エアガン用のグリス使ったけど死ぬ事は無いだろう。
レバーの取り付けが手暗がりで手間取ったけど特に問題なし。
マフラーと外装戻し終わり。
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走ってテストは出来ないのでそれは今度乗る時に。

このままキャブのOHやれば効率いいんだが、気分的にしんどいので急務じゃ無いのでやめておく。

その昔ミニバイクレースやっている時、NSR50のブレーキキャリパーOHとか普通にやっていたけど「よく自分でバラしたブレーキで全開で走れるな」と言われ「そういやそうか」とはっ!とした事がある。
でもVFR400のブレーキも自分でバラした事あるんだよなぁ。
昔はよくやったものだ。

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メット戻った、試乗に行った。

先週、月曜着で発送したメット(OGK エクシード)が帰ってきました。
箱に入れて送ったが、さらにダンボール箱に梱包。丁寧。
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スッテカーがおまけ?
昨日発送で今朝届く・・・早!!
(大阪から10数時間で着いちゃうんだねぇ)
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付いていたキズとか汚れは磨いてある模様。
インナーシェードの開閉バカは中のパーツの破損が原因だったらしい。
送料、修理代無料はホントありがたいです。
画像では綺麗だがシールドには小キズとヒビがある。
シェードの開閉が治るならシールドは買い直してまだ使おうと思っていたので8月になったら買いに行く。

午後、雨が収まったところでモトラで出る。
火水ともちょっと雨の合間に飛行機撮りに行ったり・・・TZ90のテスト。
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↑横田のオスプレイ撮りに行った図。

今日は入間基地横。
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TZ90・・・どうも追従AFがイマイチ。もう少し取説見ないと・・・。
最大望遠は画像荒れる。
TZ60はjpg画質が6段階あったがTZ90は3段階しかなく最高から中間に下げると一気に画質悪くなる。
普段のスナップ的には最高でなくてもいいけど。

そのままちょっと所沢の方へ探し物でウロウロ。

ちょっとダイハツのディーラー寄ってタフトを試乗してみる。
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ご時世的に営業マンの同乗はなく一人でコース回ってくれと。
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座るとやっぱウインドの上下が狭いのは気になる(普段がソリオだし)。
着座位置は普通のセダンに近いな。
ガラスルーフはいい感じ。
走り出すと静か。ボディがしっかりしている?
NAだけど出足も全然問題ない。
電磁パーキングブレーキとタッチするだけのウインカーレバーに違和感。
マイルドHV乗っている身からはアイストから発進にセルが回るのはスマートじゃないなぁ。
まぁ走りに関しちゃタウンスピードじゃ大きさ以外では5ナンバー小型車選ぶ意味無いくらいいい感じ。
雨降ってきたんでモトラをなるべく濡らしたく無いので営業とはあまり話を出来なかった。

コンビニで半額弁当あったので晩飯用に買って帰宅。

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2020.07.05

雑記

昨日は青梅~奥多摩で郵政バイクの集まりがあったようだが、朝雨だったのとFフォークのオイル漏れで遠くに走るのは嫌で控えました。

今日はサバゲの予定だったが、昨日の時点で雨予報って事でフィールドが中止と。
ギリギリ保ちそうな予報だったんだけどなぁ・・・。

午後から雨が少し降りそうな予報・・・遅めの朝飯の後VFR400で出る。
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一応芦ヶ久保目指す。
途中、わずかに雨が当たりどこで引き返そうかと思案しながらだったが殆ど降られず着いた。
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ちょっと拾った画像。
VFRが写っていた。
嫌な雲行きでもバイクは結構来ている。
しかしポツポツと雨が当たったのでタバコ2本吸ってから早々に帰路へ。
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飯能で昼飯。久々に株主優待使ってマック。
帰りは国道使って帰ってきたが、途中ビッショリ濡れている路面もあったのでしっかり雨が降った所もあったようね。
帰宅したら少し陽も出てきた。サバゲ出来たじゃん!

一服してから郵政バーディーのシフトペダルの位置修正。
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乗っていて気になったのでマニュアル見たら、やっぱ前が上がり過ぎ。
シフトペダル抜いて切り欠き1つ分前を下げる。
(これを抜くためにはフットペダルもずらさないと抜けない)
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もう1つ分下げかなぁ?しばらくこれで。
ついでにサイドにステッカーも貼る。
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フューエルインジェクションになる前のバーディー50か90のステッカー。
赤文字で目立たないのは最初から諦め。
意外と横長だったので点々模様1列分はカット。

この後バーディーのスペアキーを作りにいつものバイク屋が使っている金物屋に。
(オリジナルで無いキーが1個しか無いから)
実は昨日も行ったのだが、店番のおばちゃんが該当するスペアのベースがわからず
「仕事で出ている息子がいないとわからない」と断念。
今日もその息子は仕事で出ていたが、二度目に来たって事でおばちゃんは気合い入れて探してくれてなんとか作ってもらえた。
ちょっと回す時渋いんだが、全部のキーに使えたんでOK。

あとはFフォークの修理がいつになるかだな。

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2020.07.03

またまたバタバタ

午後から天気が悪くなる予報。
その前に交換したソリオにタイヤを積み込まないと・・・。

今まで付いていたタイヤ&ホイール・・・昨日のうち2本は自宅に持ち込み風呂場で掃除。
ブレーキダストとかそのままだから。
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そして梱包・・・ちゃんとディーライに言っておかなかったのでタイヤカバー以外の梱包材を捨てられてしまった。
最低限、当て紙になるダンボールを・・・アマゾンの大きな段ボールが残っていたので加工。
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積み込み。この2個は早々に実家に持っていく。
自宅マンション内に置いていたら邪魔で邪魔で仕方がない。
そして車内に残ってたもう一本を持ち込み掃除。
もう1本はスペアタイヤとしてトランクに締まった・・・時間見つけて洗わないと。

一番使っている?ヘルメット。
一週間ほど前からインナーシェードがロックされず落ちてくる。
夕方やトンネル通過時とか非常に困る。
買ってから2年経ってない。
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メーカーに電話してみると、通常使用でのトラブルなら無償で直してくれるというので送る事にした。
どうなるかな?

午前中はなんかバタバタ。
そしてまだ天気が保ちそうかな?
Fフォークが悪いの承知でバーディーで有間ダムに行ってみた。
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旧名栗郵便局前で画像を撮りたかった。
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有間ダム・・・平日だし天気イマイチだし人は少なかった。
雨が降り出す前に帰宅。

そして夕方から実家にソリオのタイヤを置きにいく。
オヤジの居た会社の人から連絡があり、50年以上前オヤジがやった仕事の資料が無いかと来た。
なんかそれを元に技術開発したいんだと。
それも少し探しに。
時間なかったのでまた時間を作らないと。

しかし仕事もしないで何をやっているんだか・・・・。

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2020.07.02

バタバタ・・・

天気いい・・・昨日の郵政バーディーの磨きやレタッチの続き。
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サイドカバー内・・・
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付属の工具は残っていた。
反対側はリレーや電装品。
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ここのカバーの爪が一つもげかけていた。
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プラリペアを取りに行って接着。もう一個の爪も予防に補強。

ハンドル周りをさらに磨く塗る。
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運転している時目に見える部分が綺麗だと大分気分は違う。
写ってないけどメッキ部の点サビは根本的には取れていない。

ミラーのステーも容赦なくサンドペーパーかけてサビ落とし。
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そして錆止め黒で塗装。
その他銀色のパーツのいくつかはサビ落とし後、錆止め塗料塗って色々誤魔化す。
赤の部分は今の所放置。

買い直した車体カバーが届く。
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当初用意していたカバーは高さが足りず(バーディーのミラーボ位置が異様に高い)Fホイールが半分出ちゃっていたので高めなのを買い直した。
これでバッチリ。
昼前から作業始めてアレコレと作業が増えケリがつかず、昼飯が3時頃になってしまった。

一息入れてからモトラで入間基地横へ。
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TZ-90を晴れた日にテスト出来る。
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ちょっとピンが・・・色々設定が好みに合ってない?
取説見ながら撮影したいと思う。

ソリオの車検が上がったと連絡がある。
急いで戻り、代車のイグニス取りに行く。
車検代・・・給付金でほぼまかなえた。

夜、花火の音が・・・
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横田基地の建国記念日に合わせた花火のようだ。
夏になってきたねぇ・・・。

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2020.07.01

ソリオの車検

3年目の初の車検。
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昨日は実家行って向こうに置いてあるタイヤ&ホイール2個を引き上げてきた。
購入時の計画通り、スペアタイヤと余分3個を交換してもらう。
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代車は意外にもイグニス。
なんか珍しい。
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久々にサイドブレーキレバーのある車に乗った。
キビキビ走るし加速もいい。小さいけど快適性も上。
見えるところにチャチさは有るが走りは高級感すらある。
とてもソリオと一緒のエンジンとは思えない。
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昨日も行ったがちょっと実家へひとっ走り。
ちょっとイグニスを乗り回したかったのと、昨日お袋を乗せた時、小物が落ちていたのでそれを届けに。

ソリオは何も問題が無ければ明日の夕方には上がって来る。

実家行く途中にちょっと弟の所に寄る。
買い替えが迫る弟のムーヴ。
先日後ろにスクーターが止まっている所に更に後ろから車が突っ込み。スクーターがムーヴの後部に突っ込んだと。
見たけどバンパーやステーの交換かな?
人は無事だったがスクーターはバキバキになっていたとか。
追突した車の過失で修理代は100%出るので治すと。
一応ムーヴは下取りになるらしいのでタダならいいか。 
それにしても車の選考や見積もりが全く進行していない。

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