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2020.02.29

色々トラブル

モトコンポ2号機・・・ウインカーリレーが良くなくハイフラ状態が良く起こっていた
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で、探して6VもバルブもLEDもOKなハイフラ対応したリレーを買って見た。昨日届く。
夜、玄関で取り付け・・・端子を間違えても点きっぱなしになるのですぐわかる。
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ちょっと大きくカウルも外さないで作業したんで手こずったがなんとか取り付けた。
エンジンはかけれないが点滅は確認。
で、今日ちょっと試走。
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川越の水上公園まで。
週末のフリマやってないねぇ〜。
(後で調べたらコロナ対応で中止だった)

ウインカーはちゃんと点きました。リレーもカチカチ鳴る。
ちょっと点滅速度は速いけど。
でもブレーキランプがつくとカチカチはいわなくなる。点滅しているからいいや。
ヘッドライトの点灯は影響なかった。
まぁこれでよしとする。

水上公園から近くのKホへ。久々だ。
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中古マガジン購入。
どんどん家から遠くなって少し不安に鳴るがここから川越の2りんかんへちょっと寄ってタイヤの空気入れる。
ここから問題・・・2りんかん出てすぐにタイヤの感触が良くない。それまで問題なかったのに。
空気抜けてる!
戻って空気入れ直すことも考えたが帰宅を強行。

15kmほど・・・最後の2kmほどは真っ直ぐ走るのもヤバいくらい空気抜けてた。
なんとか地元のバイク屋に着く。
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空気再充填して自宅に戻りチューブを取りに行ったりで少し走り、やはり空気が抜けていると確認。
チューブ交換。(パンク修理でも工賃変わらないから交換)
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パンパンに空気入れたら見つかった。
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穴空いてました。

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ホイール内はメーターギアの方からオイルが入っちゃってドロドロ。
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パットにもオイルが染みちゃって交換したほうがいいと交換。
確かに効かなかったものなぁ。

シールがダメかどうかはあったが使えそうなので取り寄せもなくその場で済んだ。
チューブは先日実家のモトコのタイヤ交換した時「まだ使えそう」ってことで持って帰っていたチューブを流用。

2号機はとりあえず動いたからきっちりした整備してないものなぁ。
色々出てくるわ。

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