セルボ一年点検

買ってから1年経つんだなぁ、セルボ。
今思うとお袋があんなに動かなくなるとは思わなかったので、ちょっと失敗かとも思う。

CVTオイルの漏れが有り、10日ほど前に一度見に行ってもらってます。
原因はセンサーか何かのガスケット部からのオイル漏れとか。

で、部品来たら電話するってことで中々来なかったので、昼に電話したら部品は来てると・・・オイ！
夕方でも良ければ今日でもしますってことで買ったネッツ店に持って行きました。

1時間半弱待った。
預けて電車で往復とか面倒なのでその場で待ちます。

先日も有ったシャア専用パーツの付いたオーリスの試乗車・・・

中を見たら中にもそれなりに専用パーツが付いていた。
さすがにナビは普通のだったけど。

敷地の中古車売り場にウエルキャブ仕様の前の型のウイッシュが有ったので見せてもらった。
珍しい！
助手席回転シート・・・電動ではなく手動で回るだけ。
今のウエルキャブ仕様ってほぼ電動でシートが出てくるタイプ。
そこまでは要らないんだよなー。

セルボ・・・去年購入前後に買ったプラグの取り付けを頼んだ。

素の状態を充分把握してから交換しようと思っていたんで。
持ち込み工賃＋（￥1680）されたけど元の見積もりからはそれ程UPはなかった。
あとはオイルとオイルフィルター交換。

帰り道は加速がスムーズでエンジン音も少し減った。
一年で5千キロ＋α・・・丈夫で実績の有るK6Aエンジンだが、快適に使おうと思ったらもう少し短い距離でオイル交換してもイイかな？

あとはヒョコヒョコ跳ねる足回りを何とかしたい。
ってパーツ無いんだけどね。
まぁ初代ワゴンRの流用ボディだから何やっても無駄かもね。